[实用新型]汽车后视镜镜片压入装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车后视镜镜片压入装置。 

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车零配件的产业链也逐渐成熟起来。各种汽车零配件的生产量大幅度增加，主机厂，对于其质量检测的要求也逐年提高。而现有的汽车后视镜镜片压入装置，由于镜壳的异形结构，导致镜片压装是镜壳摇摆不定，而使得镜片碎裂，且现有的汽车后视镜镜片压入装置，镜片受力不均匀，经常有镜片压裂的情况发生，而且生产效率低下，且增加了生产成本。 

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种能有效防止压装时镜片碎裂，且生产效率高的汽车后视镜镜片压入装置。 

本实用新型采用的技术方案是：包括机架、压装平台及气缸，所述的压装平台及气缸安装在机架上，压装平台水平设置，压装平台上设有镜壳支撑胎膜；所述的气缸位于压装平台的正上方，气缸的活塞杆朝向压装平台，气缸的活塞杆端部设。 

上述的汽车后视镜镜片压入装置中，所述的机架上设有平行设置的两导轨，对应于两导轨，压装平台底部设有两导向槽，压装平台的两导向槽嵌装在两导轨上。 

上述的汽车后视镜镜片压入装置中，机架上设有压装平台限位装置，可对压装平台在导轨方向上限位。 

与现有技术相比，本实用新型有益效果是：本实用新型结构简单、操作方便，且本实用新型的压装平台上设有镜壳支撑胎膜，可将镜壳牢固固定，压装时，不会由于镜壳的异形摇摆不定而致使镜片破碎；且气缸活塞杆端部设有硅海绵压头，使得镜片受力均匀，不易被压裂，降低了生产成本；本实用新型的压装平台可沿机架上的导轨滑动，压装时推入到气缸活塞杆下，压装完成后，拉出压装平台，取下成品，并安装待压装的产品，空间上不受气缸活塞杆的干涉，提高了工人的生产效率。 

附图说明

图1是本实用新型的主视图。 

图2是本实用新型的侧视图。 

图3是本实用新型的立体图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。 

如图1-3所示，本实用新型包括机架1、压装平台2及气缸3，所述的机架1上设有平行设置的两导轨11，对应于两导轨11，压装平台2的底部设有两导向槽22，压装平台2的两导向槽22嵌装在两导轨11上，压装平台2可以沿导轨滑动，所述的压装平台2上设有镜壳支撑胎膜21。所述的气缸3安装在机架1上，位于压装平台2的上方，气缸3的活塞杆朝向压装平台2，且气缸3的活塞杆端部设有硅海绵压头31。机架1上设有压装平台限位装置，可对压装平台2在导轨11方向上限位：当压装平台2沿导轨11滑动至镜壳支撑胎膜21位于气缸3正下方时，对压装平台2制动定位。所述机架1上还设有零件周转箱5。 

本实用新型结构简单、操作方便，且本实用新型的压装平台2上设有镜壳支撑胎膜21，可将镜壳4牢固固定，压装时，不会由于镜壳4的异形摇摆不定而致使镜片破碎。且气缸3活塞杆端部设有硅海绵压头31，使得镜片受力均匀，不易被压裂，降低了生产成本。本实用新型的压装平台2可沿机架1上的导轨11滑动，压装时推入到气缸3活塞杆下，进行压装；压装完成后，拉出压装平台2，取下成品，并安装待压装的产品，空间上不受气缸3活塞杆的干涉，提高了工人的生产效率。