[实用新型]一种侧围前端密封结构有效
申请号: | 201320840614.1 | 申请日: | 2013-12-19 |
公开(公告)号: | CN203637727U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 胡占芳;周全;陈孟华;李礼 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B60R13/06 | 分类号: | B60R13/06 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前端 密封 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种侧围前端密封结构。
背景技术
如图1所示,现有的车辆的侧围外板与翼子板分缝线较为靠上,侧围外板与A柱内板、A柱加强板等可做成封闭式结构,自身就具有了密封作用;如图2所示,而随着造型风格的变化,现在车辆的侧围外板与翼子板分缝线越来越靠下,使得侧围外板出现了“长鼻子”,与A柱处的内板钣金形成了空腔,无法形成封闭式结构。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷,提供一种侧围前端密封结构。
本实用新型采用的技术方案是:一种侧围前端密封结构,包括侧围外板和设置在侧围外板内侧与侧围外板固定连接的A柱内板,所述侧围外板与A柱内板之间设有加强板,所述加强板贴合固定在A柱内板上,所述侧围外板与A柱内板之间形成空腔,所述空腔所对应的侧围外板内侧固定连接有上连接板和下连接板,所述上连接板的四周边缘与侧围外板的内表面贴合固定,所述上连接板与侧围外板之间形成的间隙中设有膨胀胶条密封。
本实用新型具有结构简单、操作方便、实用性强的特点。在侧围外板与A柱内板之间焊接连接板,并在连接板上粘贴膨胀胶条,膨胀胶条经过涂装加热后膨胀,可填满侧围外板和连接板之间的所有不规则间隙,即连接板和膨胀胶条两种结构一起填充侧围外板和A柱内板的空腔,起到密封的作用。
附图说明
图1为现有技术侧围前端结构示意图;
图2为现有技术侧围前端空腔结构示意图;
图3为本实用新型结构示意图;
图4为本实用新型零件爆炸图;
图5为本实用新型上连接板与侧围外板连接断面图。
图中:1-侧围外板、2-膨胀胶条、3-上连接板、4-下连接板、5-加强板、6-A柱内板、7-空腔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明,便于清楚地了解本实用新型,但它们不对本实用新型构成限定。
如图3、图4所示,本实用新型包括侧围外板1和设置在侧围外板1内侧与侧围外板1固定连接的A柱内板6,所述侧围外板1与A柱内板6之间设有加强板5,所述加强板5贴合固定在A柱内板6上,所述侧围外板1与A柱内板6之间形成空腔7,所述空腔7所对应的侧围外板1内侧固定连接有上连接板3和下连接板4,如图5所示,所述上连接板3的四周边缘与侧围外板1的内表面贴合固定,所述上连接板3与侧围外板1之间形成的间隙中设有膨胀胶条2密封。
安装时,上连接板3与下连接板4焊接,并将具有自粘功能的膨胀胶条2粘贴于上连接板3上,形成连接板总成;连接板总成再与侧围外板1及其他零件焊接成侧围外板总成;侧围外板总成需根据焊接工艺顺序分别与A柱下段加强板5、A柱内板6及其他零件焊接成侧围总成。侧围总成与顶盖、下装焊接即形成车身焊接总成。
车身焊接总成经过涂装加热后,膨胀胶条2受热膨胀,填满连接板总成与侧围外板1的间隙,即连接板和膨胀胶条2在侧围外板1与A柱内板6的空腔内起到密封的作用。
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