[实用新型]气体输送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及气体输送领域，具体而言，涉及一种气体输送装置。

背景技术

目前，六氟化硫广泛应用在气领域，变电站常用的用于盛放六氟化硫的大气瓶在装满气体时，每瓶重达100多斤，至少需要2到3人才能将该大气瓶抬上汽车，当送检数量较多时，就需要大型车辆和较多人力、花费较多时间。为了降低劳动强度，需要将大气瓶内的气体输送到小气瓶中，小气瓶在装满气体时的重量比较轻，一人即可搬运，但是，将大气瓶内的气体输送到小气瓶中的气体输送装置在操作上比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种操作方便的气体输送装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种气体输送装置，包括：负压吸气装置；第一连接管，具有第一进气端和第一排气端，第一连接管具有通路状态和断路状态；第二连接管，具有第二进气端和第二排气端，第二进气端与第一排气端连接，第二排气端与负压吸气装置连接，第二连接管具有通路状态和断路状态；第三连接管，具有第一连接端和第二连接端，第二连接端分别与第一排气端和第二进气端相连接。

进一步地，本实用新型的气体输送装置还包括：第一阀门，设置在第一连接管上；第二阀门，设置在第二连接管上。

进一步地，本实用新型的气体输送装置还包括：第三阀门，设置在第三连接管上。

进一步地，本实用新型的气体输送装置还包括：单向阀，设置在第一连接管上，单向阀的导通方向朝向第一排气端。

进一步地，第一阀门为减压阀，气体输送装置还包括：两个压力检测器，设置在第一连接管上，减压阀位于两个压力检测器之间。

进一步地，本实用新型的气体输送装置还包括：三通接头，分别与第一排气端、第二进气端以及第二连接端连接。

进一步地，本实用新型的气体输送装置还包括：第一快拆接头，设置在第一进气端上。

进一步地，本实用新型的气体输送装置还包括：第二快拆接头，连接第二排气端和负压吸气装置。

进一步地，本实用新型的气体输送装置还包括：第三快拆接头，设置在第一连接端上。

进一步地，本实用新型的气体输送装置还包括：气体回收装置，与负压吸气装置相连通，负压吸气装置位于气体回收装置与第二排气端之间。

应用本实用新型的技术方案，将第一进气端与大气瓶连接并且将第一连接端与小气瓶连接。使第一连接管处于断路状态并且第二连接管处于通路状态，然后开启负压吸气装置，由于第二连接端与第二进气端相连接，导致小气瓶与负压吸气装置相连通，因此，小气瓶被负压吸气装置抽真空并形成负压。关闭负压吸气装置，并且使第二连接管处于断路状态，然后使第一连接管处于通路状态，由于第二连接端与第一排气端连接，导致大气瓶与小气瓶相连通，因此，大气瓶内的气体在小气瓶的负压作用下流向小气瓶，这样，实现了将大气瓶内的气体输送到小气瓶的目的。由上述分析可知，本实用新型的气体输送装置操作方便。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的气体输送装置的实施例的结构示意图。

其中，上述图中的附图标记如下：

11、负压吸气装置；12、三通接头；13、气体回收装置；20、第一连接管；21、第一进气端；22、第一排气端；23、第一阀门；24、单向阀；25、第一快拆接头；30、第二连接管；31、第二进气端；32、第二排气端；33、第二阀门；34、第二快拆接头；40、第三连接管；41、第一连接端；42、第二连接端；43、第三阀门；44、第三快拆接头。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1所示，本实施例的气体输送装置包括负压吸气装置11、第一连接管20、第二连接管30以及第三连接管40。第一连接管20具有第一进气端21和第一排气端22，第一连接管20具有通路状态和断路状态。第二连接管30具有第二进气端31和第二排气端32，第二进气端31与第一排气端22连接，第二排气端32与负压吸气装置11连接，第二连接管30具有通路状态和断路状态。第三连接管40具有第一连接端41和第二连接端42，第二连接端42分别与第一排气端22和第二进气端31相连接。优选地，负压吸气装置11为气泵。