[实用新型]一种铁路货车柔性连接三通有效
申请号: | 201320839951.9 | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN203628114U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 王力;陈时虎;李雪 | 申请(专利权)人: | 南车二七车辆有限公司 |
主分类号: | F16L41/02 | 分类号: | F16L41/02;F16L23/02;F16L23/18 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 柔性 连接 三通 | ||
1.一种铁路货车柔性连接三通,其特征在于:它包括一直管,所述直管的中部连通有一支管,所述支管的端部连接有一具有连接孔的法兰,所述直管的两端对称设置有一承插口,每一所述承插口的端部边缘均为圆弧状的过渡接口,在每一侧所述直管的中部分别设置有一环形凸缘的限位挡。
2.如权利要求1所述的一种铁路货车柔性连接三通,其特征在于:所述支管与所述直管的两中心线互为垂直设置,所述直管的中心连通的所述支管为一向径向弯曲延伸的弧形管。
3.如权利要求1所述的一种铁路货车柔性连接三通,其特征在于:所述支管与所述直管的两中心线共在同一垂面上设置,所述直管的中心连通的所述支管为一向轴向弯曲延伸的弧形管。
4.如权利要求1所述的一种铁路货车柔性连接三通,其特征在于:所述支管与所述直管的两中心线为垂直相交设置,所述直管的中心连通的所述支管为一垂直向上延伸的垂管。
5.如权利要求1或2或3或4所述的一种铁路货车柔性连接三通,其特征在于:每一所述三通管均为整体铸造一体成型加工而成,每一所述法兰的端面和每一所述限位挡连接外端面均为光滑的平面。
6.如权利要求1或2或3或4所述的一种铁路货车柔性连接三通,其特征在于:各所述法兰设置有一放置密封圈的环形凹槽。
7.如权利要求5所述的一种铁路货车柔性连接三通,其特征在于:各所述法兰设置有一放置密封圈的环形凹槽。
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