[实用新型]一种汽车与汽车货架的连接装置有效
申请号: | 201320838898.0 | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN203637711U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 耿忠 | 申请(专利权)人: | 重庆市江北区澍民机械厂 |
主分类号: | B60R9/058 | 分类号: | B60R9/058 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400071 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 货架 连接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,特别涉及一种汽车与汽车货架的连接装置。
背景技术
当今,汽车己成为人们的生活交通工作,随着生活水平的提高,人们在休息放假时,会选择自驾车的方式出行旅游,需要携带很多东西,这就需要有一个连接装置将货架固定在汽车车顶上,目前,汽车车顶上货架的连接装置,包括焊板、上夹板、下夹板及中板,焊板设置在车顶架上,并通过螺钉与螺母将焊板与上夹板相连接,下夹板与中板通过调节螺钉连接。这种结构的连接装置,结构复杂,成本高,由于采用的是硬性连接,所以易损坏,难以维修。
实用新型内容
为了解决现有技术的问题,本实用新型提供了一种汽车与汽车货架的连接装置。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种汽车与汽车货架的连接装置,包括矩形块,矩形块的底面上设有螺孔,螺孔内设有用于紧固的螺丝,矩形块内设有弹性凸块,弹性凸块与螺丝固定连接,所述矩形块内的顶面上设有用于卡汽车货架的“n”型卡扣,卡扣设置在弹性凸块的正上方。
进一步地,所述弹性凸块为圆柱形。
进一步地,所述弹性凸块的宽度与卡扣的开口宽度相等。
本实用新型与现有技术相比,所具有的优点是,在使用的过程中,先将矩形块固定在汽车上,然后将货架卡在卡扣内,最后通过螺丝调节弹性凸块与卡扣之间的距离,从而用于紧固货架,这样不仅结构简单,不易损坏,而且在不平坦的路面上,弹性凸块还具有一定的缓冲作用,这样可以保证连接装置的使用寿命。这是一种新的技术方案,便于推广使用。
附图说明
此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,但并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
图1是本实用新型的示意图;
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
如图1所示,本实用新型所述的一种汽车与汽车货架的连接装置,包括矩形块1,矩形块1的底面上设有螺孔,螺孔内设有用于紧固的螺丝2,矩形块1内设有弹性凸块3,弹性凸块3与螺丝2固定连接,所述矩形块1内的顶面上设有用于卡汽车货架的“n”型卡扣4,卡扣4设置在弹性凸块3的正上方。
由本实用新型的一种优选方案,所述弹性凸块3为圆柱形。
由本实用新型的一种优选方案,所述弹性凸块3的宽度与卡扣4的开口宽度相等。本实用新型与现有技术相比,所具有的优点是,在使用的过程中,先将矩形块固定在汽车上,然后将货架卡在卡扣内,最后通过螺丝调节弹性凸块与卡扣之间的距离,从而用于紧固货架,这样不仅结构简单,不易损坏,而且在不平坦的路面上,弹性凸块还具有一定的缓冲作用,这样可以保证连接装置的使用寿命。这是一种新的技术方案,便于推广使用。
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