[实用新型]海水箱抽拉滤网

说明书

技术领域

本实用新型涉及绞吸船用设备技术领域，特别是指一种海水箱抽拉滤网。

背景技术

绞吸船是一种用于吹填工程，适宜于开挖沙质土、淤泥等土质较松河底的工程船，多用于内河、湖区和沿海港口地区的施工，是现有挖泥船中最主要的一种。这种挖泥船的艉部有两根定位桩，挖泥时将其中一根插入河底作为定位桩，用锚缆拉动挖泥船，以定位桩为中心，左右摆动挖泥，前移时，像两腿走路，用另一根钢柱交替地换桩，铰刀挖泥过程呈扇形前进。这种铰吸式挖泥船的作业过程可以把挖泥、运泥、卸泥等工作一次连续完成，是一种效率高、成本低的挖泥船。

目前，绞吸船上的动力源主要来自于柴油机，柴油机在工作过程中产生大量的热量，致使其环境温度升高，此时就需要利用河水或海水进行循环降温，但由于河水或海水中含有大量的杂质（包括水生植物和人类丢弃的生活垃圾），在将冷水抽入柴油机的冷却系统之前需要进行过滤，以免水中的杂质影响柴油机的正常工作。但现有的过滤网结构简单，只是简单地固定在船体上而且不能进行拆卸，在进行清理维护时，工作人员还需要潜入水下进行工作，非常的不方便。

实用新型内容

本实用新型提出一种海水箱抽拉滤网，解决了现有技术中对滤网进行清理维护时不便的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：海水箱抽拉滤网，包括：

滤网扣罩，所述滤网扣罩与开设于船体上的进水口相适配，所述滤网扣罩上开有若干滤孔；

翼片，所述翼片个数为两个并分别竖向固定在所述滤网扣罩的两侧外部；

导轨，所述导轨个数为两个并分别竖向固定在所述进水口两侧的船体上，两个所述的导轨上固定有相对突出的限位板，所述翼片与所述限位板相卡合。

作为对上述技术方案的改进，所述进水口下侧的船体上固定有向外突出的卡板。

作为对上述技术方案的进一步改进，所述滤网扣罩的上部固定有提手。

作为一种优选的实施方式，所述导轨与所述限位板分段设置，所述翼片由所述滤网扣罩的上端延伸至下端。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：该海水箱抽拉滤网通过与船体上的进水口相适配的滤网扣罩能够阻挡住水中的杂质进入柴油机的冷却系统，保证柴油机的正常工作。同时，当滤网扣罩上积聚较多的杂质需要进行清理维护时，工作人员只需手持滤网扣罩的上部向上提起即可，此时的翼片由于卡合在限位板内，整个的滤网扣罩只会直上直下地进行移动，不会轻易地从工作人员手中脱离，当将整个的滤网扣罩提起后，即可对其上面附着的杂物进行清理，清理完成后再将翼片插入到限位板内，依靠滤网扣罩自身的重力使其自动下降复位即可。这种结构形式的海水箱抽拉滤网清理维护时非常方便，工作人员不需要潜入水下即可进行操作。

由于在进水口下侧的船体上固定了向外突出的卡板，这样能够从下托住滤网扣罩，防止滤网扣罩一直下落而脱离进水口起不到隔离杂质的作用。

由于在滤网扣罩的上部固定了提手，能够方便工作人员对其进行提放。

由于将导轨和限位板进行了分段设置，而翼片则是从滤网扣罩的上端一直延伸至下端，这样不仅能够保证翼片一直卡合在限位板内，整个的滤网扣罩不会脱离进水口，而且能够减少该海水箱抽拉滤网的整体用料，减小船只的成本投入。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种实施例的正面结构示意图；

图2为图1所示实施例的背面结构示意图；

图3为图2中I处的局部放大示意图；

图4为本实用新型另一种实施例的正面结构示意图；

图中：1-滤网扣罩；11-滤孔；2-翼片；3-导轨；4-限位板；5-卡板；6-提手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：