[实用新型]一种风光互补型LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及照明灯具技术领域，特别是涉及一种风光互补型LED路灯。

背景技术

众所周知，路灯是城市中最基本的照明设备之一。而目前，城市路灯普遍采用电线供电方式，既耗费线缆，又不便维修。

在能源紧张的今天，风能和太阳能是洁净的能源。随着绿色能源的开发，人们已经研究出风力发电和太阳能发电技术，如果把二者结合起来运用将会极大地节约能源。在一年使用期内，如十公里采用风光互补LED智能路灯照明可以节约355875KWh电量，相当于节约了133.98吨煤，减少了784吨粉尘，135.59吨二氧化碳，有利于提高一个城市的形象和品位。如今也逐步开始采用风光互补型路灯。

然而，目前采用的风光互补型路灯缺乏智能化，风力发电低，效益差，如现有技术不能采用电路报警器，故不能使得控制更加智能化。

实用新型内容

为克服上述现有技术存在的不足，本实用新型之一目的在于提供一种风光互补型LED路灯，其可以在太阳充足的时候，吸收太阳能发电并将它储存，在风力达到发电效益的时候，发电并储存。

本实用新型之另一目的在于提供一种风光互补型LED路灯，其可以在夜晚到来时，优先使用太阳能、风能的储能，而当太阳能、风能储能不能满足路灯需要的时候，由电网供电。

本实用新型之再一目的在于提供一种风光互补型LED路灯，其通过采用光控开关和电路报警器使得控制更加智能化。

为达上述及其它目的，本实用新型提出一种风光互补型LED路灯，至少包括：

风光互补发电系统，在微控制器控制下，利用太阳能、风能产生风光发电互补输出，其风光发电互补输出连接至开关模块和蓄电池电能检测模块；

蓄电池组；

市电逆变模块，将市电进行交流-直流变换；

蓄电池电能检测模块，串接在该蓄电池组的输出路径上，其输出接至该微控制器；

开关模块，连接该市电逆变模块和该风光互补发电系统的输出，用于接通该蓄电池组至后续电路以及蓄电池组与市电的切换，其输出连接至路灯LED控制组件；

路灯LED控制组件，其输入端接该开关模块选择的供电电压，另一端接地；以及

微控制器，连接其他各模块以对其他各模块进行控制。

进一步地，在该开关模块与该路灯LED控制组件之间，还设置一电流检测模块，以对该开关模块输出的电流进行检测，其测量结果接至该微控制器。

进一步地，该路灯还包括光门及检测电路和超声波检测电路，该光门及检测电路和超声波检测电路为安装于路侧的检测装置，检测结果连接至该微控制器。

进一步地，该路灯还包括一发射电路，该发射电路连接该微控制器，以在该微控制器控制下将故障信息发送给管理部门。

进一步地，该风光互补发电系统包括测光电路、太阳能发电组件、光伏控制系统、风力发电组件、风机控制系统以及DC-DC逆变器，该光伏控制系统与该风机控制系统一端连接该微控制器，另一端分别连接该太阳能发电组件及该风力发电组件，该太阳能发电组件另一端连接该开关模块与该蓄电池电能检测模块，该风力发电组件通过该DC-DC逆变器连接该开关模块与该蓄电池电能检测模块，该测光电路的输出连接至该微控制器。

与现有技术相比，本实用新型一种风光互补型LED路灯，其通过采用风光互补发电系统、蓄电池电能检测模块、蓄电池组、市电逆变模块以及开关模块，实现了在太阳充足的时候吸收太阳能发电并将它储存，在风力达到发电效益的时候发电并储存的目的，其可以在夜晚到来时优先使用太阳能、风能的储能，而当太阳能、风能储能不能满足路灯需要的时候由电网供电，同时，本实用新型通过采用光控开关和电路报警器使得控制更加智能化。

附图说明

图1为本实用新型一种风光互补型LED路灯的结构框图。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例并结合附图说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其它优点与功效。本实用新型亦可通过其它不同的具体实例加以施行或应用，本说明书中的各项细节亦可基于不同观点与应用，在不背离本实用新型的精神下进行各种修饰与变更。