[实用新型]一种船用防火填料灌注设备

说明书

技术领域

本实用新型属于填料灌注设备技术领域，具体涉及到一种船用防火填料灌注设备，它具有制作简单、使用方便、高效可靠等优点。

背景技术

船舶上不同的防火区域分为不同的防火分隔，在A60类防火分隔的舱壁上开孔敷设电缆时，需要采用电缆贯穿件，当电缆敷设完后，要在贯穿件上进行防火填料的封堵，以达到A60的防火级别要求。目前大部分船舶上使用的防火密封填料一般为CHS型A组粉料+B组液体，该填料在浇注前先将粉料与液体混合搅拌到一定浓度后再灌入电缆框或者电缆筒中。在灌注时，一般工人会采用自制的漏斗或者其他简易的灌注工具，往往在狭小的空间时，灌注非常困难，所以费时费力。

实用新型内容

为了提供防火密封堵料灌注的效率克服狭小空间的浇注困难问题，本实用新型的目的在于提供一种简单的船用防火堵料灌注设备，该设备制做简单，省时省力，不仅提高了效率也节约的大量人工，而且对于空间狭小区域灌注方便。

所述的一种船用防火填料灌注设备，包括筒体及设置在筒体内的活塞式的驱动装置，所述的筒体底部侧壁上设置出料口，出料口连接塑料软管，其特征在于所述的驱动装置包括带螺纹的驱动轴，驱动轴底部连接活塞盘，筒体顶部设置驱动盘，驱动盘中心设置带螺纹的套管，驱动轴与套管螺纹连接。

所述的一种船用防火填料灌注设备，其特征在于所述的驱动轴顶部设置便于操作的驱动手柄。

所述的一种船用防火填料灌注设备，其特征在于所述的驱动盘通过螺丝固定在筒体顶部。

所述的一种船用防火填料灌注设备，其特征在于所述的筒体底部设置在底座上，底座上设有底座把手，底座及底座把手下部设置便于移动的滚轮。

所述的一种船用防火填料灌注设备，其特征在于所述的活塞盘上设置橡胶片。

上述的一种船用防火填料灌注设备，包括筒体及设置在筒体内的活塞式的驱动装置，筒体底部侧壁上设置出料口，出料口连接塑料软管，驱动装置包括带螺纹的驱动轴，驱动轴底部连接活塞盘，筒体顶部设置驱动盘，驱动盘中心设置带螺纹的套管，驱动轴与套管螺纹连接。本实用新型通过采用上述技术，用于灌注填料液体，先将将驱动装置和驱动盘整体拿出筒体，将搅拌好的填料液体倒入筒体中，然后将驱动装置和驱动盘放入筒体用螺丝紧固，然后顺时针操作驱动手柄，活塞盘会不断往下挤压填料液体，使填料液体从筒体的下端出料口压出，进行填料，其结构简单、制作及使用方便、成本低、填料效率高，大大减轻了劳动强度，适于推广应用。

附图说明

图1 是本实用新型的整体结构示意图；

图2 是本实用新型的部件结构示意图。

图中：1-筒体，2-出料口，3-底座，4-驱动盘，5-驱动轴，6-驱动手柄，7-螺丝，8-活塞盘，9-橡胶片，10-底座把手，11-套管。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型进一步说明。

如图1-2所示，船用防火填料灌注设备，用于船舶或者其他领域的液体填料灌注，包括筒体1，筒体1为一个底部封闭的钢管筒，本实用新型选用的筒体1直径200mm、高度550mm，在筒体1底部侧壁有一个出料口2用来外接塑料软管，软管的长度根据实际使用高度配备；筒体1与底座3焊接固定，筒体1内部有一个活塞式的驱动装置，该装置包含带螺纹的驱动轴5，该驱动轴5上部设置用于放置驱动轴5的驱动手柄6，下部固定连接活塞盘8，为了提高密封性及耐磨性，本实用新型在活塞盘8上设置一层橡胶片9，该活塞盘8与驱动轴5焊接固定，该驱动轴5上套一个驱动盘4，该驱动盘4中心有带螺纹的套管11，驱动盘4通过螺丝7与灌浆设备的筒体1顶部连接，使用时，可以将驱动轴置和驱动盘4整体拿出筒体1，将搅拌好的填料液体倒入筒体1中，然后将驱动装置和驱动盘4放入筒体1用螺丝7紧固，然后顺时针旋转驱动手柄6，活塞盘8会不断往下挤压填料液体，使填料液体从筒体1的下端出料口3压出，进行填料；当筒体1内的填料液体快用完时，通过反转驱动手柄6，将驱动轴5和活塞盘8一起退出筒体1，然后进行下一步的加料工作。

为了便于移动该设备，本实用新型在筒体1底部设置底座3，底座3上设有底座把手10，底座3及底座把手10下部设置便于移动的滚轮。

本实用新型是一种用于船舶或者其他领域的液体填料灌注的设备，其结构简单、制作及使用方便、成本低、填料效率高，大大减轻了劳动强度，适于推广应用。