[实用新型]一种电缆牵引绳车

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，特别是一种电缆牵引绳车。

背景技术

室外电缆穿管时，可以采用人工、机械两种索引方法。牵引时需使用索引绳。在施工现场运送电缆索引绳时，由于索引绳重量大，运送不太方便。因此，如何运送索引绳是目前亟需解决的问题。

发明内容

针对上述情况，为解决现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种电缆牵引绳车，可有效解决现有索引绳重量大，运送不方便的问题。

本实用新型解决的技术方案是，包括车架和支撑架，车架由车框、车把和支撑腿构成，车框上焊接有车把，车把下面焊接有支撑腿，车框下部装有车轮，车架上装有支撑架，支撑架由横管两端焊接的竖撑和横撑构成，竖撑垂直焊接在横撑上，斜撑一端焊接在横撑上，另一端焊接在竖撑上，构成支撑架的三角形固定结构，竖撑顶端有弧形托。

本实用新型结构简单，运送牵引绳时，把索引绳轮放在车上，简单易行，操作方便，使用效果好，是运送电缆牵引绳装置上的创新。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图。

图2为本实用新型的结构侧视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1-2给出，本实用新型包括车架和支撑架，车架由车框1、车把2和支撑腿3构成，车框1上焊接有车把2，车把2下面焊接有支撑腿3，车框1下部装有车轮4，车架上装有支撑架，支撑架由横管9两端焊接的竖撑7和横撑5构成，竖撑7垂直焊接在横撑5上，斜撑6一端焊接在横撑5上，另一端焊接在竖撑7上，构成支撑架的三角形固定结构，竖撑7顶端有弧形托8。

为了保证使用效果，所述的车把2与支撑腿3之间焊接有斜杆10。

所述的支撑腿之间焊接有横杆11。

所述的车把2是由钢管制成的圆形。

所述的车框1是由角钢制成的方形。

本实用新型的使用情况是，在施工现场运送电缆索引绳时，把电缆索引绳架在本实用新型电缆牵引绳车上，工人们移动、运送方便，省时省力，减少了工作量，提高了工作效率，使用效果好，是运送电缆牵引绳装置上的创新，具有良好的经济和社会效益。