[实用新型]一种带卡扣结构的后尾灯有效

专利信息
申请号: 201320836157.9 申请日: 2013-12-18
公开(公告)号: CN203771257U 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 秦岳 申请(专利权)人: 江苏秦龙车灯有限公司
主分类号: F21S8/10 分类号: F21S8/10;F21V17/10;F21W101/02;F21W101/14
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摘要:
搜索关键词: 一种 带卡扣 结构 尾灯
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具壳体,尤其是关于一种带卡扣结构的后尾灯。

背景技术

已知的汽车后尾灯的灯罩与灯壳之间的装配是通过旋紧位于灯罩中间的紧固螺丝来完成,当紧固螺丝旋的过松时,后尾灯在震动过程中灯罩容易脱落;当紧固螺丝旋的过紧时会引起灯罩的变形,导致灯罩两端翘起,破坏了车灯的密封性。

发明内容

针对以上不足,本实用新型的目的在于提供一种带卡扣结构的后尾灯,由灯罩、灯壳、紧固螺丝和卡扣结构组成,卡扣结构位于灯罩和灯壳的两端,保证了灯罩和灯壳间的密封性。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:一种带卡扣结构的后尾灯,由灯罩、灯壳、紧固螺丝和卡扣结构组成,其特征在于:所述的灯罩和灯壳的两端设有卡扣结构。

所述的卡扣结构由卡子和扣子组成,卡子位于灯壳上,扣子位于灯罩上。

所述的卡子和扣子的边和角按倒圆角设计,不会划伤工作人员。

本实用新型,通过在灯罩和灯壳的两端加设卡扣结构,使紧固螺丝旋紧时,灯罩的两端不会翘起,保证了后尾灯的密封性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的侧视图。

图3是卡扣结构示意图。

图4是图3的侧视图。

具体实施方式

由图1、图2知,一种带卡扣结构的后尾灯,由灯罩1、灯壳2、紧固螺丝3和卡扣结构4组成,所述的一种带卡扣结构的后尾灯的灯罩1和灯壳2的两端设有卡扣结构4。

由图3、图4知,是卡扣结构示意图。所卡扣结构由卡子5和扣子6组成,卡子5位于灯壳2上,扣子6位于灯罩1上。所述的卡子5和扣子6的边和角按倒圆角设计,不会划伤工作人员。

后尾灯安装时,先将灯罩1和灯壳2合在一起,两端的卡子5卡进扣子6内,然后将紧固螺丝3旋紧。

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