[实用新型]一种设有遥控控制走向装置的自行车有效
申请号: | 201320835721.5 | 申请日: | 2013-12-14 |
公开(公告)号: | CN203740070U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 曹治夫 | 申请(专利权)人: | 天津市禧畅自行车有限公司 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12;B62K23/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 韩敏 |
地址: | 301713 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设有 遥控 控制 走向 装置 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车车把,尤其是一种设有遥控控制走向装置的自行车。
背景技术
自行车以其灵活性和环保性受到广大消费者的喜爱,当进入冬季后,继续用手控制车把方向进而控制自行车行走方向容易造成手的冻伤,各种保暖设备依次出现,本实用新型为自行车车把增加一种遥控控制走向装置,使得自行车方向能够通过遥控器得到控制,大大增加了手所在位置的灵活性。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种设有遥控控制走向装置的自行车。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种设有遥控控制走向装置的自行车,包括遥控器、信号处理器、驱动装置、车把、竖管、横梁和前轮支架;
所述车把的中间部位与所述竖管的顶端固定连接,所述竖管的底端与所述前轮支架的顶端固定连接,所述横梁的前端设一套管,该套管套设在所述竖管上,且在此连接部位所述竖管设有向后的开口;
所述信号处理器位于所述竖管的内部,包括信号接收装置和信号处理装置,且信号接收装置连接所述信号处理装置,信号处理装置连接所述驱动装置;
所述驱动装置和安装在所述竖管的内部,该驱动装置通过所述开口固定在所述横梁前端的套管上;
所述前轮支架的顶端设有一内转动轴,该内转动轴与所述驱动装置的驱动轴连接。
进一步,所述遥控器包括外壳、按键电路和信号发送装置,且按键电路连接所述信号发送装置,一同安装于所述外壳内部。
进一步,所述前轮支架的下部为两根分别固定在前轮中心轴两侧的支撑柱,上部为一倒T形支撑架,该倒T形支撑架横杆的两端分别焊接所述两根支撑柱。
进一步,所述竖管开口的两端与其所在水平截面上竖管轴线的连线所成夹角的角度在180度以上。
进一步,所述驱动轴上设有销,该驱动轴通过销与所述内转动轴连接。
进一步,所述信号处理装置为单片机。
进一步,所述驱动装置为可正反转动的小型电机,且在该小型电机的驱动轴上设有一能够锁定驱动轴的锁定环,所述锁定环固定在所述小型电机的外壳上。
本实用新型具有的优点和积极效果是:采用上述技术方案,使得自行车的走向能够使用遥控器控制,从而使得骑乘者的手获得自由,有利于冬天双手的保暖。
附图说明
图1是遥控控制走向装置结构示意图;
图2是遥控控制走向装置侧视图;
图3是遥控控制走向装置原理框图。
图中:1、前轮支架 11、内转动轴 2、竖管 21、开口 3、车把 4、驱动装置 41、驱动轴 42、锁定环 5、信号处理器 51、信号接收装置 52、信号处理装置 6、横梁 61、套管 71、按键电路 72、信号发送装置
具体实施方式
下面根据附图及具体实施例对本实用新型作详细说明。
如图1至3所示,本实用新型包括遥控器、信号处理器5、驱动装置4、车把3、竖管2、横梁6和前轮支架1;
遥控器包括外壳、按键电路71和信号发送装置72,且按键电路71连接信号发送装置72,一同安装于外壳内部,通过按下遥控器上的方向按钮,使按键电路71中产生对应的电信号,即向右转动产生正电压,向左转动产生负电压,该电信号传输至信号发送装置72并通过该装置将电信号转换成无线信号发送;
信号处理器5位于竖管2的内部,包括信号接收装置51和信号处理装置52,信号接收装置51接收无线信号后转换成电信号通过信号线传输至信号处理装置52,信号处理装置52分析处理该电信号后输出对应的控制信号,信号处理装置52通过信号线与驱动装置4连接,驱动装置4接收控制信号后带动车把3向对应方向转动;
车把3的中间部位与竖管2的顶端固定连接,竖管2的底端与前轮支架1的顶端固定连接,横梁6的前端设一套管61,该套管61套设在竖管2上,且在此连接部位竖管2设有向后的开口21;
驱动装置4和信号处理器5安装在竖管2的内部,该驱动装置4通过开口21固定在横梁6前端的套管61上;
前轮支架1的下部为两根分别固定在前轮中心轴两侧的支撑柱,上部为一倒T形支撑架,该倒T形支撑架横杆的两端分别焊接两根支撑柱,竖杆的顶端设有一内转动轴11,该内转动轴11与驱动装置4的驱动轴41连接;
竖管2开口21的两端与其所在水平截面上竖管2轴线的连线所成夹角的角度在180度以上。
驱动轴41上设有销,该驱动轴41通过销与内转动轴11连接。
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