[实用新型]一种带可视油位装置减速机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带可视油位装置减速机，可以不用拆卸油标尺、比较直观、可观测油位，其广泛用于电厂制粉系统和其它场合的仓储式制粉系统、流化床锅炉、矿山、冶金、水泥、食品、化工等行业的驱动减速机上，属于减速机技术领域。

背景技术

油标尺一般安装减速机箱体上，其主要是检测油耗使用情况，防止齿轮油油耗过大，油量达不到要求，起不到润滑作用，对蜗轮蜗杆及齿轮的一种保护。现有油标尺一般是安装在减速机箱体内部，是一种比较原始的杆式油标尺，完全封闭在箱体内部，在外部不能直接观测到，只能定期的用扳手拧下测油杆螺帽，才能知道油位情况，使用起来十分不方便。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供了一种结构简单、成本低、安装使用维护方便，可以直观的观测到减速箱体内的油位高度的带可视油位装置减速机，解决了现有油标尺由于完全封闭在减速机的箱体内部，在外部不能直接观测到，只能定期的用扳手拧下测油杆螺帽，才能知道油位情况，使用起来十分不方便的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种带可视油位装置减速机，其特征在于，包括有机厚壁玻璃管，有机厚壁玻璃管设于无缝钢管保护罩内，无缝钢管保护罩的一端与减速箱体的排油孔上部的引流孔相连并接通，无缝钢管保护罩的另一端上部设有排气孔帽。

优选地，所述的无缝钢管保护罩的上下两端均为带螺纹螺柱结构。

优选地，所述的无缝钢管保护罩通过旋紧螺母固定在减速箱体的一侧。

优选地，所述的无缝钢管保护罩的上下两端均设有密封垫。

本实用新型结构简单、成本低、安装使用维护方便，油料使用情况一目了然，即使在减速机运行时也能很直观的观测到减速箱体内的油位高度，从而来判断油耗使用情况，防止齿轮油油位太低而起不到润滑作用，造成箱体内部蜗轮蜗杆及齿轮的磨损，省去了人力去亲自动手操作原始油标尺的麻烦，大大节省了劳动力。

附图说明

图1为一种带可视油位装置减速机的结构示意图。

其中：1为减速箱体，2为排气孔帽，3为旋紧螺母，4为无缝钢管保护罩，5为有机厚壁玻璃管，6为密封垫，7为排油孔，a为标准油位刻度，b为下限油位刻度。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

本实用新型为一种带可视油位装置减速机，其在减速箱体一侧固定安装一个带保护罩的可视油位装置，如图1所示，其包括减速箱体1、无缝钢管保护罩4、有机厚壁玻璃管5、旋紧螺母3、密封垫6。有机厚壁玻璃管5内置在无缝钢管保护罩4里，以防止在运输及运行时别的物体碰撞而破碎，无缝钢管保护罩4通过旋紧螺母3固定在减速箱体1的一侧。无缝钢管保护罩4上下两端均为带螺纹螺柱结构，可用于固定在减速箱体1相配合螺纹孔处。另在螺纹连接处还有旋紧螺母3，在旋紧螺母3处均有密封垫6(即无缝钢管保护罩4的上下两端均安装有密封垫6)，防止齿轮油外泄。无缝钢管保护罩4的一端与减速箱体1的排油孔7上部的引流孔相连并接通。在可视油位最上端增加有排气孔帽2，即在无缝钢管保护罩4的另一端上部安装有排气孔帽2，方便减速机在运行过程中箱体内空气的排出。

齿轮油通过减速箱体1的排油孔7上部的引流孔而进入到有机厚壁玻璃管5内，根据连通器原理可知有机厚壁玻璃管5内油位的高度既是减速机箱体1内齿轮油油位高度，而在有机厚壁玻璃管壁5上有标准油位刻度a和下限油位刻度b。这样即使在减速机运行时也能很直观的观测到减速箱体1内的油位高度，从而来判断油耗使用情况，防止齿轮油油位太低而起不到润滑作用，造成箱体内部蜗轮蜗杆及齿轮的磨损。