[实用新型]手车式断路器用底盘车及手车式断路器

说明书

技术领域

本实用新型涉及高压电气设备领域，尤其涉及一种手车式断路器用底盘车及手车式断路器。

背景技术

目前，高压开关柜中通常设置有断路器进行断电保护，而手车式断路器因其结构紧凑体积小被广泛的应用在高压开关柜中。手车式断路器通常包括断路器主体和底盘车，底盘车能够带动断路器主体移动，以方便的将断路器主体装入到高压开关柜的柜体中或从柜体中移动出。现有技术中的底盘车上设置有螺母、螺杆、挡板和联锁板，螺母固定在底盘车上螺杆螺纹连接在螺母中，挡板固定在螺杆上，联锁板可转动的连接在底盘车上，通过转动螺杆使得螺母沿着螺杆移动以带动底盘车运动。当断路器主体的断路器处于合闸状态时，需要对底盘车进行定位，操作人员手工通过套杆结构将联锁板锁定在底盘车上，使得联锁板不能转动，联锁板将阻挡挡板跟随螺杆转动，以实现对底盘车进行联锁；在断路器主体的主触头处于开闸状态后，需要将底盘车移动出时，操作人员手工将套杆取出解除对联锁板的限制，挡板不受联锁板限制能够跟随螺杆转动，以实现对底盘车进行解锁。由上可知，现有技术中的手车式断路器需要人工才能够完成联锁和解锁的功能，导致手车式断路器不方便使用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种手车式断路器用底盘车及手车式断路器，解决现有技术中手车式断路器不方便使用的缺陷，实现手车式断路器自动联锁和解锁，以方便使用。

本实用新型提供的技术方案是，一种手车式断路器用底盘车，包括车体，所述车体上设置有可转动的联锁板，其特征在于，还包括联锁机构，所述联锁机构包括：包括固定块、插销和拉绳；所述固定块上开设有通孔，所述插销滑动连接在所述通孔中，所述通孔的一端部与所述插销之间还设置有复位弹簧，所述拉绳的一端部固定在所述插销中，所述固定块固定在所述车体上；所述联锁板设置有弯折部，所述插销处于伸出状态时，所述插销位于所述弯折部的一侧。

进一步的，所述固定块的侧壁上还设置有与滑槽，所述滑槽与所述通孔连通，所述插销的侧壁上还设置有手柄，所述手柄插在所述滑槽中。

进一步的，所述车体上还设置有安装板，所述固定块固定在所述安装板上。

进一步的，所述拉绳外还设置有保护套管，所述保护套管的端部固定在所述固定块上。

本实用新型还提供一种手车式断路器，包括断路器主体和底盘车，所述底盘车包括车体，所述断路器主体安装在所述车体上，所述车体上设置有可转动的联锁板，所述底盘车还包括联锁机构，所述联锁机构包括：包括固定块、插销和拉绳；所述固定块上开设有通孔，所述插销滑动连接在所述通孔中，所述通孔的一端部与所述插销之间还设置有复位弹簧，所述拉绳的一端部固定在所述插销中，所述拉绳的另一端部固定在所述断路器主体的主触头上，所述固定块固定在所述车体上；所述联锁板设置有弯折部，所述插销处于伸出状态时，所述插销位于所述弯折部的一侧。

进一步的，所述固定块的侧壁上还设置有与滑槽，所述滑槽与所述通孔连通，所述插销的侧壁上还设置有手柄，所述手柄插在所述滑槽中。

进一步的，所述车体上还设置有安装板，所述固定块固定在所述安装板上。

进一步的，所述拉绳外还设置有保护套管，所述保护套管的端部固定在所述固定块上。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供的手车式断路器用底盘车及手车式断路器，通过在车体上设置联锁机构，联锁机构中的拉绳与断路器的主触头连接，在断路器合闸时，主触头不对拉绳施加拉力，在复位弹簧的弹力作用下，插销处于伸出状态从而阻挡联锁板转动，以实现锁住底盘车；而当断路器处于分闸状态时，主触头通过拉绳将插销拉回至固定块中，联锁板不受插销阻挡便可以实现对底盘车自动解锁，而无需人工手动联锁或解锁，实现手车式断路器自动联锁和解锁，以方便使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型手车式断路器实施例的主视图；

图2为本实用新型手车式断路器实施例的俯视图；

图3为本实用新型手车式断路器实施例中联锁机构与联锁板的位置关系图一；

图4为本实用新型手车式断路器实施例中联锁机构与联锁板的位置关系图二。

具体实施方式