[实用新型]一种智能通风管路基

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路基，具体涉及一种智能通风管路基。

背景技术

我国冻土面积约占国土面积的四分之一。在全球变暖和人类活动的双重影响下，造成了冻土的严重退化。冻土融化后承载能力将会大幅度的降低，严重影响了路基的稳定性和耐久性，增大了在道路使用过程中的养护费用，因此解决好冻土地区道路的冻土路基融化问题是保障道路正常使用的关键。

为了解决好冻土融化问题，确保冻土地区路基的稳定性，人们提出了通风管路基。在天然地表上填筑路基，填筑路基时，在路基内部埋设垂直于路基走向的通风管，通过通风管使路基内部与外界的对流换热带走路基内的热量，达到冷却路基的目的，但是现有技术中通风管上风门的开合只是依据外界温度高低来实现的，并没有考虑通风管内的温度，导致有时尽管外部环境气温较低，但仍有可能比通风管内的温度要高，而此时通风管上的风门依然开启，使得通风管内温度升高，对路基的稳定性产生不好的影响。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种智能通风管路基，其结构简单，设计合理，安装方便且成本低，能够有效提高路基的稳定性和耐久性，实用性强，节能环保。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种智能通风管路基，其特征在于：包括铺筑在天然地表上的路基，所述路基中埋设有与路基走向相垂直的通风管，所述通风管两端延伸至路基外，所述通风管的两端口处分别设置有第一电动通风蝶阀和第二电动通风蝶阀，所述通风管内设置有第一温度传感器，所述通风管上靠近端口的外壁上设置有第二温度传感器，所述天然地表上靠近通风管端口位置处设置有箱体，所述箱体顶部设置有太阳能电池板，所述箱体内设置有微控制器和蓄电池；所述第一温度传感器和第二温度传感器均与微控制器的输入端相接，所述第一电动通风蝶阀和第二电动通风蝶阀均与微控制器的输出端相接，所述蓄电池与太阳能电池板相接。

上述的一种智能通风管路基，其特征在于：所述通风管为钢筋混凝土通风管。

上述的一种智能通风管路基，其特征在于：所述微控制器为单片机AT89S52。

上述的一种智能通风管路基，其特征在于：所述第一温度传感器和第二温度传感器均为数字式温度传感器DS18B20。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型能够实现对通风管路基对流换热过程的准确控制，进一步提升通风管路基的降温效能，确保冻土路基的稳定性和耐久性。

2、本实用新型采用了单片机AT89S52和数字式温度传感器DS18B20，数据处理速度快，实时性能好，反应灵敏，即能够实现控制系统对温度变化的快速和准确反应，使用效果好。

3、本实用新型成本较低，结构简单，能够快速的完成安装或拆卸，安装维护简便。

4、本实用新型利用太阳能为各用电模块提供电源，节能环保，实用性强。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的电路原理框图。

附图标记说明:

1—天然地表；           2—路基；               3—通风管；

4-1—第一电动通风蝶阀； 4-2第二电动通风蝶阀；

5-1—第一温度传感器；   5-2第二温度传感器；     6—箱体；

7—太阳能电池板；       8—微控制器；           9—蓄电池。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型包括铺筑在天然地表1上的路基2，所述路基2中埋设有与路基2走向相垂直的通风管3，所述通风管3两端延伸至路基2外，所述通风管3的两端口处分别设置有第一电动通风蝶阀4-1和第二电动通风蝶阀4-2，所述通风管3内设置有第一温度传感器5-1，所述通风管3上靠近端口的外壁上设置有第二温度传感器5-2，所述天然地表1上靠近通风管3端口位置处设置有箱体6，所述箱体6顶部设置有太阳能电池板7，所述箱体6内设置有微控制器8和蓄电池9；所述第一温度传感器5-1和第二温度传感器5-2均与微控制器8的输入端相接，所述第一电动通风蝶阀4-1和第二电动通风蝶阀4-2均与微控制器8的输出端相接，所述蓄电池9与太阳能电池板7相接。

本实施例中，所述通风管3为钢筋混凝土通风管。