[实用新型]一种带式输送机用拉紧车有效

专利信息
申请号: 201320835111.5 申请日: 2013-12-17
公开(公告)号: CN203714645U 公开(公告)日: 2014-07-16
发明(设计)人: 廖纯德;杨敏 申请(专利权)人: 衡阳运输机械有限公司
主分类号: B65G23/44 分类号: B65G23/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 421002 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 输送 拉紧
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及带式输送机技术领域,尤其涉及一种双向输料、头尾带有驱动装置的带式输送机用拉紧车。

背景技术

在散状物料的堆场带式输送机的上方布置有斗轮堆取料机,此种带式输送机要求正反可逆堆料取料,而且一般的堆场都比较大,带式输送机比较长,长度一般在300米以上,驱动功率较大,一般采用头尾多驱动布置。常规的做法是将驱动装置固定布置,但是会使得系统结构复杂,由于堆场带式输送机是水平布置在地面上,要实现拉紧,整个带式输送机结构变得复杂,而且要经过数道改向才能完成拉紧。这样做的话,要求地面开挖布置,但是土建、设备成本高昂,系统复杂,设备故障率高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题:针对现有技术的不足而提供一种结构简化、保证驱动功率充足且带有拉紧功能的带式输送机用拉紧车。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:

一种带式输送机用拉紧车,包括:

一拉紧车架;

一轴设在所述拉紧车架前端的拉紧驱动滚筒,所述拉紧驱动滚筒环绕设置有带式输送机的胶带;

至少一设置在所述拉紧车架上用以驱动所述拉紧驱动滚筒转动的驱动装置;以及

一设置在所述拉紧车架外的拉紧装置,所述拉紧装置通过一钢丝绳与所述拉紧车架连接并将所述拉紧车架拉紧。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述拉紧车架的下部设置有若干车轮,在所述车轮的下方布置有一供所述车轮在其上面来回滑动的轨道。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述拉紧车架前端上轴设有一位于所述拉紧驱动滚筒前方且与所述拉紧驱动滚筒平行的增面滚筒。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述拉紧车架内设置有一罩住所述驱动装置的防护罩。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述拉紧车架的尾端设置有至少一改向滑轮,所述钢丝绳穿过所述改向滑轮。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述拉紧车架内设置有一走道检修平台,所述走道检修平台的边缘设置有若干围绕所述走道检修平台的栏杆。

由于采用了如上的技术方案,本实用新型的有益效果在于:通过拉紧装置将拉紧车架拉紧,在拉紧车架上的驱动装置驱动拉紧驱动滚筒带动胶带,可以可逆运行来实现堆取料的功能,并且节省了4~5个滚筒、驱动机架、驱动装置架、改滚支架等等部件,节省了设备成本,且本实用新型的结构紧凑、稳定,工艺布置简单合理,功能完善,拉紧、驱动功能实用,可广泛应用于电厂、钢厂、港口码头、煤场等散装物料大型的堆取料场的带式输送机。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。

参见图1和图2,图中给出的一种带式输送机用拉紧车,包括拉紧车架100、拉紧驱动滚筒200、驱动装置300以及拉紧装置400。

拉紧车架100的下部设置有四个车轮110,四个车轮100均布在拉紧车架100底端的四个角用以支撑拉紧车架100,在拉紧车架100的下方布置有轨道120,四个车轮100可在轨道120上来回滑动。

拉紧驱动滚筒200通过其滚筒两侧的轴承设置在拉紧车架100的前端,在拉紧车架100的前端轴设有一增面滚筒500,增面滚筒500与拉紧驱动滚筒200平行且位于拉紧驱动滚筒200的前方,带式输送机的胶带600环绕拉紧驱动滚筒200后搭在增面滚筒500的筒面上,增大了拉紧驱动滚筒200的包角度,从而增加了拉紧驱动滚筒200的摩擦,更好地传递力。

驱动装置300设置在拉紧车架100上,该驱动装置300驱动拉紧驱动滚筒200转动,继而带动胶带600运动,为了保护驱动装置300不受日晒雨淋,在拉紧车架100上设置有一罩住驱动装置300的保护罩310。

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