[实用新型]一种ABS线束导向支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种ABS线束导向支架。

背景技术

随着人们对汽车安全性、舒适性以及经济性越来越高的要求，汽车上的电器配置、功能也越来越多，从而导致连接各个电器件的线束系统越来越复杂，结构越来越庞大。发动机线束由于布置在发动机舱上的缘故，其美观性也是一个重要的比对砝码。以往的发动机线束，其缺点为：在使用过程中出现ABS线束断裂、传感器失效的质量事故，主要表现在ABS线束拉扯、挤压断裂，由于ABS线束故障，从而造成ABS防抱死系统失效。因此，根据ABS系统的工作环境及要求，将ABS线束进行固定并保护，可有效提高ABS使用寿命。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种防止线束拉扯、挤压断裂，保证ABS信号稳定，布局合理、节省空间，延长使用寿命的ABS线束导向支架。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种ABS线束导向支架，包括支架本体，所述支架本体呈“Z”形，所述支架本体包括第一弯折角和第二弯折角，所述第一弯折角为90°，所述第二弯折角为75°；所述支架本体设置与线束相适配的导向槽。

上述的ABS线束导向支架，所述导向槽呈“V”形。

本实用新型ABS线束导向支架的优点是：

1、ABS线束导向支架，将ABS线束固定于支架的V形导向槽内，并用扎带扎紧，可使ABS线束沿需要路线布置，且不易被挤压或拉扯导致断裂。

2、ABS线束导向支架，通过ABS线束导向支架，保证ABS线束与传感器相连接，信号传输稳定。

3、ABS线束导向支架，布局合理、节省空间，延长了线束使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明：

如图1所示，一种ABS线束导向支架，包括支架本体1，所述支架本体1呈“Z”形，所述支架本体1包括第一弯折角2和第二弯折角3，所述第一弯折角2为90°，所述第二弯折角3为75°；所述支架本体1设置与线束相适配的导向槽4，所述导向槽4呈“V”形。

使用时，将ABS线束从支架本体1的一端穿入，沿着导向槽4固定，从另一端穿出，并用扎带扎紧。支架本体1有两个弯折角，第一弯折角2为90°，第二弯折角3为75°，线束通过弯折角，可以更好的防止线束挤压、拉扯导致断裂。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改变、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。