[实用新型]一种振动发电装置及附带该装置的公路减速带

权利要求书

1.一种振动发电装置，其特征为该装置为箱体结构，外形为长方体；箱体内，轴二、轴三和永磁同步发电机均通过螺钉固定在箱体的主内壁上，轴承座固定在箱体中主内壁左侧的内壁上；单向轴承通过键配合固定在永磁同步发电机的轴上，齿轮三通过键配合固定在单向轴承上；齿轮二和齿轮一均通过键配合在轴三上，齿轮二靠近内壁；齿轮三与齿轮二啮合；齿条沿着竖直方向放置，齿条的上端与摆杆的右端通过螺栓固定在一起，整体呈倒“L”状，齿条与齿轮一啮合，摆杆的左端通过螺钉固定在小齿轮上，小齿轮固定在轴二上；小齿轮与大扇形齿轮啮合，大扇形齿轮通过轴一固定在轴承座上，大扇形齿轮中部有一倾斜的条状大扇形齿轮槽，该槽左端高右端低，大扇形齿轮槽内设置有滚筒，滚筒安装在顶杆的下端部，顶杆的上端部穿过顶板伸出箱体之外，顶杆在箱体之外的部分套有复位弹簧；永磁同步发电机的输出端通过导线穿过线孔连接外部电能处理电路或公路附属用电设施。

2.如权利要求1所述的振动发电装置，其特征为所述的轴一与轴二在同一水平线上，轴三与永磁同步发电机的轴在同一水平线上，轴二与轴三的轴心间距与摆杆长度相等，其中摆杆长度指轴二的轴心到摆杆活动端部的长度，轴二与轴三的轴心水平距离为齿条弦长的一半。

3.一种附带振动发电装置的公路减速带，其特征为该减速带包括普通减速带、活动板和权利要求1所述的振动发电装置；其中，振动发电装置置于公路路基的开挖槽内，上面为普通减速带，振动发电装置的伸出箱体之外的顶杆和复位弹簧穿过普通减速带上的开孔，共同托举起活动板。

4.如权利要求3所述的附带振动发电装置的公路减速带，其特征为在无外部压力作用时，活动板与普通减速带之间的间距在20mm-40mm之间。