[实用新型]一种组装式齿轮机座有效
申请号: | 201320833465.6 | 申请日: | 2013-12-13 |
公开(公告)号: | CN203717846U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 刘国艳 | 申请(专利权)人: | 天津津重重工机器设备制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300350 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组装 齿轮 机座 | ||
技术领域
本实用新型属于重型机械设备领域,尤其是一种组装式齿轮机座。
背景技术
齿轮机是常见的传动机构,目前,齿轮机座的主体结构通常采用一体铸造成型,生产成本较高,而且安装和维修都较为困难,维护费用高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构强度高、抗冲击性能好、成本低廉、使用寿命长的组装式齿轮机座。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种组装式齿轮机座,其特征在于:包括基座、立柱、底板、侧壁箱体、连板、顶盖、输入轴以及输出轴,基座上端四角均对称制有一立柱,该四个立柱之间的下端面固装有一水平设置的底板,底板上方的四个立柱之间由下向上同轴顺序安装有多个侧壁箱体,相邻的侧壁箱体之间均通过连板安装螺栓进行固定;最上端的侧壁箱体上同轴盖覆一个顶盖,该顶盖通过多个螺栓固定在箱体上;所述立柱、底板、多个侧壁箱体以及顶盖构成一个封闭的立方箱体,该立方箱体内安装齿轮组,齿轮组的输入轴由箱体一端中部伸出,齿轮组的多个输出轴分别由立方箱体的另一端伸出。
而且,所述基座及立柱内均制有与立方箱体内部连通的润滑油通道。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型采用分体式结构件组装成齿轮机座,结构件的机械强度高,更加适宜承载齿轮机的振动和扭力,而且组装方式较为简单,也可对单独架构件进行替换维修,有效降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1右视图(截断部分均载轴的长度);
图3为图1的俯视图。
附图中标记表示:1螺栓;2顶盖;3侧壁箱体;4输入轴;5润滑油通道;6基座;7底板;8安装耳;9立柱;10输出轴;11连板。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种组装式齿轮机座,包括基座6、立柱9、底板7、侧壁箱体3、连板11、顶盖2、输入轴4以及输出轴10,基座6上端四角均对称制有一立柱9,该四个立柱之间的下端面固装有一水平设置的底板7,底板上方的四个立柱之间由下向上同轴顺序安装有多个侧壁箱体3,相邻的侧壁箱体之间均通过连板11安装螺栓进行固定;最上端的侧壁箱体上同轴盖覆一个顶盖2,该顶盖通过多个螺栓1固定在箱体上;
上述立柱、底板、多个侧壁箱体以及顶盖构成一个封闭的立方箱体,该立方箱体内安装齿轮组,齿轮组的输入轴4由箱体一端中部伸出,齿轮组的多个输出轴10分别由立方箱体的另一端伸出。
为了保证齿轮组的润滑性,所述基座及立柱内均制有与立方箱体内部连通的润滑油通道5。
为了便于安装,所述基座上方的四个立柱外侧均制有安装耳8。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
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