[实用新型]气弹簧安装支架总成及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种气弹簧安装支架总成及车辆。

背景技术

车用气弹簧一般用来作为前后盖、玻璃等开闭件的开启和辅助支撑机构，用来支撑前后盖、玻璃等开闭件的打开保持状态。气弹簧固定安装支架是气弹簧固定的关键零件，安装气弹簧的安装支架通常固定在钣金结构上，可有效的保证气弹簧的安装结构强度。但车用气弹簧作为玻璃的开启执行机构时，一端安装支架需要固定在玻璃上，将气弹簧固定在玻璃上，应考虑玻璃的易碎性、结构强度以及固定方式等技术问题。

借助气弹簧安装支架总成将气弹簧布置在玻璃上，需要考虑以下内容：玻璃作为支撑本体，支架总成通常为金属组合件，在支架总成与玻璃打紧时，应充分考虑到玻璃的易碎性；支撑总成中支架螺栓的一端固定在玻璃上，另一端会暴露于玻璃外，作为一种外露饰件，应充分考虑与玻璃的配合效果；气弹簧开启玻璃时，气弹簧的伸展力通常较大，应防止较大的伸展力造成气弹簧安装支架总成绕玻璃转动的情况。

现有技术中的气弹簧安装支架总成通常存在以下问题：

1）、现有的气弹簧安装支架总成采用金属组合件，比如与玻璃接触的支架垫片采用金属制成，在夹持玻璃时，会因硬度过高造成玻璃破裂；

2）、现有的气弹簧安装支架总成中，支架螺栓与玻璃配合的美观性不足；

3）、现有的气弹簧安装支架总成在与玻璃打紧时，会出现支架垫片沿玻璃孔轴线转动的情况，支架总成不能有效固定，不便于落支架螺栓打紧。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种气弹簧安装支架总成及具有该支架总成的车辆，结构简单，能够防止对玻璃的损害，且便于安装。

本实用新型所提供的技术方案如下：

一种气弹簧安装支架总成，用于将气弹簧安装于玻璃上；所述气弹簧安装支架总成包括：

用于分别设置于玻璃的内、外两侧，以夹持住所述玻璃的第一垫片和第二垫片，所述第一垫片和所述第二垫片相对设置，且所述第一垫片和所述第二垫片均采用塑料制成，所述第一垫片中部设置有第一穿装孔，所述第二垫片中部设置有第二穿装孔；

用于与气弹簧进行固定的固定支架，所述固定支架包括能够与所述第二垫片贴合配合的第一连接面以及由所述第一连接面弯折延伸形成的第二连接面，所述第一连接面中部设置有第三穿装孔，所述第二连接面上设有用于与气弹簧连接的连接部；以及，

用于将所述第一垫片、所述第二垫片和所述固定支架与玻璃紧固一起的支架螺栓，所述支架螺栓包括螺栓头、螺柱和螺母；

其中，所述螺柱依次穿装所述第一穿装孔、所述第二穿装孔和所述第三穿装孔内；所述螺栓头设置于所述玻璃外侧，并连接于所述螺柱的第一端；所述螺母拧装于所述螺柱的第二端。

进一步的，所述螺柱包括用于穿装于所述第一穿装孔、所述第二穿装孔和所述第三穿装孔的第一段和用于与所述螺母配合的第二段，其中，所述第一段为棱柱体；所述第一穿装孔、所述第二穿装孔和所述第三穿装孔均与所述棱柱体结构相匹配。

进一步的，所述螺栓的第一段为长方柱体，所述第一穿装孔、所述第二穿装孔和所述第三穿装孔均为与所述棱柱体结构相匹配的方形孔结构。

进一步的，所述螺栓头包括用于与所述第一垫片配合的第一端面和与所述第一端面相对的用于暴露于玻璃外侧的第二端面，其中所述第二端面为圆弧型面结构。

进一步的，所述螺柱采用金属制成，所述螺栓头采用塑料制成，所述螺柱与所述螺栓头通过注塑一体成型。

进一步的，所述第一垫片的面向玻璃的一端端面上设置有凸起的能够装设于玻璃上的玻璃孔内的第一定位凸台，所述第一穿装孔设置于所述第一定位凸台上；

所述第二垫片的面向玻璃的一端端面上设置有凸起的能够装设于玻璃上的玻璃孔内的第二定位凸台，所述第二穿装孔设置于所述第二定位凸台上。

进一步的，所述第一定位凸台和/或所述第二定位凸台的相对两侧边缘向内凹陷，形成“8”字形结构。

进一步的，所述连接部为铆接于所述第二连接面上的气弹簧支撑球头。

一种车辆，其包括如上所述的气弹簧安装支架总成。

本实用新型的气弹簧安装支架总成具有以下有益效果：

本实用新型的气弹簧安装支架总成中，用于与玻璃接触的垫片采用塑料垫片，可防止由于垫片夹持玻璃时因硬度过高而造成玻璃破裂，并且，该支架总成的安装方便，结构简单。