[实用新型]弯管套

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，具体涉及一种弯管套。

背景技术

汽车内部结构复杂，在狭小的空间内设置有各种各样的零部件，且穿插有各种软管，因此，为了使汽车内部的零部件和软管排布整齐有序，避免软管的铺设对车内零部件的工作产生影响，需要通过线夹将各种软管固定，然而当遇到一些特殊情况时，软管需要弯曲铺设，此时普通的线夹无法满足软管弯曲铺设的要求，需要多个线夹对软管进行弯曲定位，不仅增加成本，且安装工序繁琐，对弯曲后的软管起不到保护作用，因此仍存在改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种弯管套，该弯管套可将软管弯曲铺设，结构简单，安装方便，且对软管起到一定的保护作用，可满足特殊环境的安装需要。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种弯管套，包括弯管套本体，弯管套本体包括可容置软管的管体以及与管体连接的安装部，管体呈弯曲设置，管体上开设有开口槽，弯管套本体对应管体的两端分别设有连接部，连接部设置有能够向内卷起并包住软管的U型连接件，管体、连接部和U型连接件均一体设置，安装部包括与管体连接的连接板以及用以安装用的安装板，连接板与安装板呈弯曲设置，安装板上设有安装孔，安装板对应连接板的另一端设有卡块，卡块背向连接板设置，安装板、连接板和卡块均一体设置，管体与安装部焊接连接。

通过采用上述技术方案，管体的开口槽用以容置软管，当软管置于管体内后，由于管体呈弯曲设置，致使软管随着管体的弯曲方向弯曲，可适用于一些需要软管弯曲设置的特殊情况，且管体对软管起到保护作用；当软管置于管体内时，位于管体两端的连接部，其U型连接件能够向内卷起并包住软管，将软管固定在开口槽内，结构简单，安装方便；安装部与管体焊接，管体通过安装部安装固定，当安装板与车内部件贴合后，通过螺栓和安装孔的配合固定将其固定，卡块背向连接板设置，即卡块与车内部件配合，当拧紧安装孔上的螺栓时，卡块起到定位作用，防止在螺栓拧紧过程中安装板受压歪斜，同时使得安装部安装完成后更为牢固稳定，连接板与安装板呈弯曲设置，使得当安装板与车内部件贴合并安装固定后，管体与安装板不在同一平面上，即管体不会直接与车内部件贴合，避免软管直接与车内部件接触而受热损坏，该弯管套可将软管弯曲铺设，结构简单，安装方便，且对软管起到一定的保护作用，可满足特殊环境的安装需要。

本实用新型进一步设置为，所述U型连接件的内表面均设有摩擦部。

通过采用上述技术方案，U型连接件的内表面均设有摩擦部，使得当U型连接件向内卷起并包住软管时，摩擦部有效增强了连接部的摩擦系数，使其对软管的固定作用更为稳定可靠。

本实用新型进一步设置为，所述连接部均设有加强筋。

通过采用上述技术方案，连接部均设有加强筋，增强连接部的结构强度，使连接部固定软管后不易松懈，进一步加强其固定效果。

本实用新型进一步设置为，所述安装部上设有加强筋。

通过采用上述技术方案，安装部上设有加强筋，进一步加强安装部的结构强度，确保其安装固定的可靠性。

本实用新型进一步设置为，所述管体和安装部均由不锈钢制成。

通过采用上述技术方案，管体和安装部均由不锈钢制成，避免管体和安装部受潮锈蚀，延长该弯管套本体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型弯管套本体的结构示意图;

图2为本实用新型弯管套本体的侧面结构示意图;

图3为本实用新型管体的平面示意图。

附图标记：1、管体；11、开口槽；2、安装部；21、连接板；22、安装板；23、安装孔；24、卡块；3、连接部；31、U型连接件。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型弯管套实施例做进一步说明。

一种弯管套，包括弯管套本体，弯管套本体包括可容置软管的管体1以及与管体1连接的安装部2，管体1呈弯曲设置，管体1上开设有开口槽11，弯管套本体对应管体1的两端分别设有连接部3，连接部3设置有能够向内卷起并包住软管的U型连接件31，管体1、连接部3和U型连接件31均一体设置，安装部2包括与管体1连接的连接板21以及用以安装用的安装板22，连接板21与安装板22呈弯曲设置，安装板22上设有安装孔23，安装板22对应连接板21的另一端设有卡块24，卡块24背向连接板21设置，安装板22、连接板21和卡块24均一体设置，管体1与安装部2焊接连接。