[实用新型]一种基于无线通信的ETC电子标签电子防拆卸装置

说明书

技术领域

本实用新型关于ETC车载电子标签安全应用技术，特别是用于车载电子标签防拆卸判定技术，具体的讲是一种基于无线通信的ETC电子标签电子防拆卸装置。

背景技术

目前，电子不停车收费（ETC）电子标签的使用越来越频繁，随着其数量的增加，防拆卸系统的判定装置也越来越受到关注。现在的车载电子标签基本上都是采用机械的防拆方式，将防拆开关设计到车载电子标签的内部，与电子标签的电子电路相连。当车载电子标签发行后首次安装到车上时，通过激活的方式将其防拆信息位置为1；当电子标签被拆卸后，防拆开关抬起，通过电路反馈信号将信息传给电子标签的微处理器，微处理器将车载电子标签的防拆信息位置为0，此时车载电子标签已失效。

采用机械防拆开关的方式对防拆进行判定，存在很大的弊端，每次维修或者更换时都需要去专业的运营网点进行激活，非常不灵活；而且车载电子标签并没有与车辆实现真正的绑定。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供一种基于无线通信的ETC电子标签电子防拆卸装置，以解决车辆和车载标签真正绑定的问题，同时不增加额外的物理线路。

本实用新型的目的，是提供一种基于无线通信的ETC电子标签电子防拆卸的装置，该装置包括：ETC车载电子标签、车内发射端和车内接收端，其中车内发射端可以嵌入到车内也可以采用有线的方式（车内总线CAN总线或者USB总线）连接到车辆控制中心上，读取车辆的唯一标识符（例如发动机号等），车内发射端内部还设有无线通信模块，通过无线的方式将唯一标识符发送给车内接收端，用于ETC电子标签进行防拆卸校验。车内接收端可以是单独的一个单元，也可以嵌入到ETC车载电子标签内，具有无线通信功能，用于接收车内发射端发送的车辆标识信息，车内接收端将收到的数据传给ETC车载电子标签，ETC车载电子标签将收到的数据与内部存储的车辆标识符进行对比，如果一致则认为防拆未拆卸，否则为防拆已拆卸，从而校验车载电子标签和车辆的对应关系。

本实用新型的有益效果在于，通过车内发射端读取车辆唯一标识符，并将唯一标识符通过无线通信方式发送给车内接收端，车内接收端将信息传送给ETC车载电子标签，通过与车载电子标签内部预存信息进行校验，判定车载电子标签与车辆是否有唯一对应关系，实现车载电子标签与车辆的真正绑定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1本实用新型的功能模块图

图2车载电子标签与收费终端的通信框图

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，当ETC车载电子标签10与收费终端20进行交易时，ETC车载电子标签10将通知车内接收端11去请求车内唯一标识符，车内接收端11通过无线通信模块向车内发射端12请求数据，车内发射端12则采用有线的方式连接到车辆控制中心13上（CAN总线或USB总线），读取车辆控制中心13的唯一标识（发动机号等），车内发射端12内部还设有无线通信模块，通过无线的方式将标识码发送给车内接收端11。车内接收端11具有无线通信功能，接收车内发射端12发送的车辆标识信息，车内接收端11将收到的数据传给ETC车载电子标签10，ETC车载电子标签10将收到的数据与内部存储的车辆标识符进行对比验证，如果一致则认为防拆未拆卸，否则为防拆已拆卸，从而校验ETC车载电子标签10和车辆的对应关系。如图2所示，ETC车载电子标签10将防拆验证结果信息发送给收费终端20，收费终端20对收到的ETC车载电子标签10的防拆位进行判断，来决定是否与该ETC车载电子标签10进行交易。

本实用新型中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。