[实用新型]一种轴承保持器

说明书

技术领域

本实用新型属于轴承相关技术领域，尤其涉及一种用于配合双列角轴承的轴承保持器。

背景技术

双列角轴承在各种机械设备的生产、应用中已十分常见，而与其相配的保持器，也叫保持架，是维持双列角轴承稳定工作的重要部件。目前的双列角轴承保持器，多为半保持器的形态，即一个保持器作用于双列角轴承的一边，使用时两个保持器共同使用。工作状态下，由于轴承上滚珠的滚动、滑动摩擦，造成轴承发热和磨损，保持器也是如此，特别在高温运转条件下，惯性离心力的作用加剧了摩擦、磨损与发热，严重时会造成保持器烧伤或断裂，致使轴承不能正常工作；而且，由于工作时温度的升高和震动的加剧，保持器上的滚珠限位结构也容易出现损伤甚至断裂，而作为半保持器形态的双列角轴承保持器，由于滚珠限位结构不是完成的封闭结构，则更易发生此类状况。因此，除了要求保持器自身具有良好的性能外，还需要提供一定的油脂，来起到润滑、散热等作用。而目前的双列角轴承保持器，其滚珠限位结构强度有限，在高温、震动条件下易损，而在油脂输入时，欠缺快速性和充分性，在运行过程中，对油膜厚度的控制也较为不力。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中双列角轴承保护器抗震抗损能力较差，且在油脂输入轴承及保护器时较为不便、输入效率低、且工作时对油膜的调节控制能力有所欠缺的不足，提供了一种结构合理、不易损坏；油脂输入快速、工作过程中油膜分布充分均匀的轴承保持器。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种轴承保持器，包括环状的架身，所述的架身外表面为平面或曲面，所述的架身上设有若干带有开口的球兜，开口方向与架身外表面相反，所述的球兜包括内兜槽，以及从内兜槽的槽顶两端向着架身外部伸出的外兜脚，所述的外兜脚的断面面积沿着外兜脚的顶部至根部的方向递增，所述的外兜脚向外弯曲延伸，隶属同一球兜的两个外兜脚顶部相对，相邻两个球兜上相近的两个外兜脚之间形成流动槽，所述的架身上设有若干均匀环部的、槽口朝向轴承外圈的注脂槽，架身圆周之上每相邻两个球兜之间的注脂槽数目为一，所述的注脂槽贯通架身内、外表面，所述的注脂槽的内侧面间距沿槽底至槽顶的方向递减，从而在注脂槽槽底两端形成了表面为弧面的均油部，所述的注脂槽的槽顶与架身外侧面的交汇处形成了刮油角，所述的注脂槽与流动槽连通。外兜脚的连接固定部位为根部，也是滚珠的限位结构。在本实用新型中，外兜脚的断面面积沿着外兜脚的顶部至根部的方向递增，保障了根部的强度，而外兜脚整体是弯曲的，提高了与滚珠接触面积的同时，又分散了整个外兜脚上受到的力，尤其是根部的应力不会过度集中，因此整个外兜脚结构受到保护，不易断损。注脂槽的存在，方便了注脂头的伸入和供油，而且，多个注脂槽的存在，提高了供油效率，能够使得轴承内部、轴承与保护器之间都能快速得到足够的油脂，油脂在注入后，也能从各注脂槽快速流入、扩散，较为均匀的流动到各处。油脂注入后，一部分暂时存留、集中在注脂槽的均油部，轴承工作时，轴承内圈、轴承外圈相对转动，滚珠在球兜内转动，此时，在离心力的作用下，油膜开始流动、偏向轴承外圈并集中，此时，轴承外圈内表面上的油膜厚度增大，甚至可能出现油脂聚集过度，此时，与轴承外圈转动方向相对的一个刮油角就能刮下一部分过度聚集的油脂，使有油膜厚度减少到合理的范围，并且刮下的油脂再次进入均油部，从而有效实现了关键部位油膜厚度的自动调节，提高了轴承工作过程的稳定性。而当其他结构上油膜缺乏时，作为临时储油结构的均油部、注脂槽内的油会逐渐流动出去，进行油膜填补。

作为优选，所有球兜均匀环布在架身之上，注脂槽与相邻球兜的最短距离均一致。提供均匀分布的注脂槽，这样在注入油脂后，油膜能够更快速全面的形成在轴承沟道及滚珠表面。

作为优选，隶属同一球兜的两个外兜脚顶部表面之间的夹角为100至130度。

作为优选，所述的球兜数目、注脂槽数目均为8个。提供足够的注脂空间和临时储油间隙。

本实用新型的有益效果是：滚珠保护结构及整体抗震抗损能力强，注脂效率高、油脂流动快速全面，工作过程中油膜厚度能自动调节，工作稳定性高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型工作时的示意图；

图3是图1中A-A面的剖视图；

图4是本实用新型球兜处的结构示意图；

图5是本实用新型实施例2中注脂槽的结构示意图。

图中：架身1、球兜2、外兜脚3、流动槽4、注脂槽5、均油部6、刮油角7、轴承外圈8、轴承内圈9。