[实用新型]预制装配式箱涵模板

说明书

技术领域

本发明是按照建设部十项新技术要求，根据市场需要研发的一种建筑新型模板，特别是预制装配式箱涵模板。 

背景技术

目前国内预制装配式箱涵应用广泛，而且要求也越来越高，对于预制混凝土构件最重要的组成部份——模板，却一直停留在原始的方案上。前期模板采用的是单块拼装式，内模和外模由多块模板通过螺栓组拼成形，且构件表面多有拉杆对穿，浇注成形的构件质量也很难达到要求。支模板和拆模板都需要大型门吊配合才能完成，施工现场的安全隐患增多。人工操作步骤繁杂，效率极低，这些缺陷造成现有预制装配式箱涵模板急需一种合理、操作简单方便的模板更替。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种结构科学，设计简单，操作方便，施工安全的预制装配式箱涵模板，新型预制装配式箱涵模板具有成本低、操作快捷、施工效率快等特点、具有良好的市场前景又有良好的社会效益。 

本实用新型的技术方案是这样的：一种新型的预制装配式箱涵模板，其结构特征在于：预制装配式箱涵模板是分为底模系统、外模系统、内模系统和行走辅助系统四部分。底模系统由超平架、行走轨道、底板组成；外模系统由平模、堵头、三角架及轨道轮组成；内模系统由平模、角模、三角架及轨道轮组成；行走辅助系统由固定板、衬托板、螺母、 丝杆、圆锥滚子轴承、轴承盒、轴承盖、定位套、挡板、旋转盘组成。底模系统中超平架与地面预埋件焊接固定，行走轨道直接焊接在超平架上，底板由4块组拼后焊接在行走轨道上；外模系统和内模系统中轨道轮焊接在三角架底部，三角架背焊在平模和堵头横筋上，将平模和堵头利用轨道轮直接立在行走轨道上；行走辅助系统中螺母焊接在衬托板上，衬托板与固定板焊接，圆锥滚子轴承安装在轴承盒内，用螺丝定位轴承盖，保证圆锥滚子轴承密封在轴承盒内，将两件轴承盒穿在丝杆上，丝杆配合在螺母中，通过定位套和挡板将行走辅助系统定位在超平架上，将固定板与内外模系统中的三角架焊接固定，通过旋转盘转动丝杆可以实现内外模板的进退，达到支模和拆模的效果。 

本实用新型采用了上述结构其有益的效果是：结构科学、操作简便、施工效率高，能有效降低安全事故的发生，美化施工现场环境。 

附图说明

图1为本实用新型总装俯视图 

图2为本实用新型断面图 

图3为本实用新型行走辅助系统结构图 

具体实施方式

说明书附图是本实用新型实施的优选方式，下面结合附图说明本实用新型。 

如附图所示：预制装配式箱涵模板是是分为底模系统、外模系统、内模系统和行走辅助系统四部分。底模系统由超平架1、行走轨道2、底板3组成；外模系统由平模4、堵头5、三角架6及轨道轮7组成； 内模系统由平模8、角模9、三角架6及轨道轮7组成；行走辅助系统由固定板10、衬托板11、螺母12、丝杆13、圆锥滚子轴承14、轴承盒15、轴承盖16、定位套17、挡板18、旋转盘19组成。底模系统中超平架1与地面预埋件焊接固定，行走轨道2直接焊接在超平架1上，底板3由四块组拼后焊接在行走轨道2上；外模系统和内模系统中轨道轮7焊接在三角架6底部，三角架6背焊在平模4、8和堵头5横筋上，将平模4、8和堵头5利用轨道轮7直接立在行走轨道2上；行走辅助系统中螺母12焊接在衬托板11上，衬托板11与固定板10焊接，圆锥滚子轴承14安装在轴承盒15内，用螺丝定位轴承盖16，保证圆锥滚子轴承14密封在轴承盒15内，将两件轴承盒15穿在丝杆16上，丝杆16配合在螺母12中，通过定位套17和挡板18将行走辅助系统定位在超平架1上，将固定板10与内外模系统中的三角架6焊接固定，通过旋转盘19转动丝13杆可以实现内外模板的进退，达到支模和拆模的效果。