[实用新型]一种轧机用减速机

说明书

技术领域

本实用新型属于重型机械设备领域，尤其是一种轧机用减速机。

背景技术

轧机用减速机对于扭矩传动要求较高，由于轧机在工作时需要较大的传动力矩，在运行中容易出现传动不平稳的现象，容易导致传动噪声大，而且容易导致齿轮受伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构强度高、抗冲击性能好、成本低廉、使用寿命长的轧机用减速机。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种轧机用减速机，包括下箱体、减速机座、上箱体、高速轴、低速轴以及传动齿轮组，下箱体上端通过法兰固装有一减速机座，该减速机座上端通过法兰固装有上箱体，该上箱体、减速机座以及下箱体顺序连接形成一密封箱体，该密封箱体的前、后端面平行；在减速机座上部间隔安装有水平设置的高速轴和低速轴，该速轴和低速轴的两端分别伸出减速机座前、后两端侧面且在对应的减速机座位置均安装有轴承座；其特征在于：所述密封箱体内部的高速轴和低速轴上安装有双层传动比相同的传动齿轮组，扭矩传递力量大，而且齿轮不容易损坏；所述减速机座前、后两端外侧均水平固装有一连接润滑油输送管路的主油管，该主油管输出端通过油管三通分别连接有两个支路油管，该两个支路油管分别连通到高速轴的轴承座和低速轴的轴承座上端，该两个支路油管上均安装有一油压表及控制阀门。

而且，所述主油管还连接有一辅助油管，该辅助油管连接到高速轴的轴承座下端。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型结构紧凑、使用方便、润滑性能好，能够在满足轧机所需传动力矩的要求同时平稳运行，避免生产时产生较大的噪声，同时防止齿轮受伤，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1右视图；

图3为图1的俯视图。

附图中标记表示：1分支油管；2油管三通；3油压表；4低速轴；5上箱体；6减速机座；7主油管；8下箱体；9辅助油管；10高速轴；11传动齿轮组。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种轧机用减速机，包括下箱体8、减速机座6、上箱体5、高速轴10、低速轴4以及传动齿轮组11，下箱体上端通过法兰固装有一减速机座，该减速机座上端通过法兰固装有上箱体，该上箱体、减速机座以及下箱体顺序连接形成一密封箱体，该密封箱体的前、后端面平行；在减速机座上部间隔安装有水平设置的高速轴和低速轴，该速轴和低速轴的两端分别伸出减速机座前、后两端侧面且在对应的减速机座位置均安装有轴承座；

本实用新型的创新点在于：

所述密封箱体内部的高速轴和低速轴上安装有双层传动比相同的传动齿轮组，扭矩传递力量大，而且齿轮不容易损坏；

所述减速机座前、后两端外侧均水平固装有一连接润滑油输送管路的主油管7，该主油管输出端通过油管三通2分别连接有两个支路油管1，该两个支路油管分别连通到高速轴的轴承座和低速轴的轴承座上端，该两个支路油管上均安装有一油压表3及控制阀门，通过实时观察油压及时调节。

为了保证高速轴的润滑性，所述主油管还连接有一辅助油管9，该辅助油管连接到高速轴的轴承座下端。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。