[实用新型]内置碰撞传感器的中控锁和电动车窗控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车设备控制装置，尤其涉及一种汽车用中控锁及电动车窗控制装置。

背景技术

随着我国经济的发展与人民生活水平的提高，汽车已经进入广大人民群众的家庭，伴随汽车保有量的增加，行车安全的问题日益突出，传统的汽车中控锁需要驾驶人员手动操作车内的中控锁开关以实现中控锁的开锁或闭锁功能。不够智能化。驾驶人员在驾驶车辆中如果忘记锁门，可能会导致车内乘客特别是小孩意外开门，造成危险，另外，如果车辆发生严重交通事故，驾驶人员可能处于昏迷状态，此时无法操作车内中控锁开关来打开车门或操作电动车窗开关来放下车窗玻璃，这会对救援工作带来困难。

目前也有一些中控锁和电动车窗控制器，根据车速传感器的信号或驾驶人员的手动信号来进行控制，采用传统的接线方式检测信号，容易受到干扰，可靠性差，由于内部不含有检测汽车碰撞的相应电路，因此在车辆发生碰撞时不能执行开锁或降下车窗玻璃等功能，可能延误救援时间，安全性不高。安装时需要接线，破坏了原车线路，因些安装不方便，也可能对原车电路产生安全隐患。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种能够智能化控制中控锁和车窗，且能在车辆发生碰撞时自动执行开锁或降下车窗玻璃的汽车用中控锁和电动车窗控制装置。

为实现上述目的，本实用新型提供一种内置碰撞传感器的中控锁和电动车窗控制装置，包括控制器本体和电路板，所述电路板固定在控制器本体内；所述电路板上设有电源电路、单片机、碰撞检测电路和汽车CAN接口电路；所述碰撞检测电路与单片机电连接，所述单片机与汽车CAN接口电路电连接，所述汽车CAN接口电路与汽车CAN总线电连接；所述单片机、碰撞检测电路和汽车CAN接口电路分别与电源电路电连接。

其中，所述电路板上设有与车辆固有的OBD接口适配的OBD插头，汽车CAN接口电路通过该OBD插头与汽车CAN总线电连接。

其中，所述电源电路包括电压转换元件、滤波元件和过电流保护元件；所述电压转换元件通过OBD插头与汽车电源电连接，电压转换元件还与滤波元件、过电流保护元件电连接。

其中，所述碰撞检测电路为机械式碰撞检测电路或电子式碰撞检测电路；碰撞检测电路包括碰撞传感器和外围元件，所述碰撞传感器和外围元件与单片机电连接。

其中，所述单片机内嵌有CAN协议控制器，CAN协议控制器与汽车CAN接口电路电连接。

其中，该控制装置还包括独立的CAN协议控制器，所述CAN协议控制器与汽车CAN接口电路电连接。其中，所述控制器本体直接通过OBD插头安插在车辆固有的OBD接口上。

其中，所述控制器本体固定在车内任意位置上，电路板通过电连接线与OBD插头电连接， OBD插头安插在车辆固有的OBD接口上。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型提供的内置碰撞传感器的中控锁和电动车窗控制装置，电路板上设有汽车CAN接口电路，汽车CAN接口电路与汽车CAN总线电连接，电路板能从汽车CAN总线获取车辆的相关数据并进行控制，可以根据车速自动锁窗锁门，其抗干扰性强，工作可靠性高；而且还设有碰撞检测电路，在车辆发生意外碰撞时，碰撞检测电路会发出电信号，通过汽车CAN总线打开中控门锁、降下电动车窗玻璃和打开应急灯等应急救助操作，这样有利于救援人员对车内昏迷人员的抢救，或方便车内受伤人员逃生，对于保护驾乘人员的生命及财物安全具有重大意义。

附图说明

图1为本实用新型的内置碰撞传感器的中控锁和电动车窗控制装置的结构方框图。

主要元件符号说明如下：

1、电路板                  11、电源电路

12、单片机                 13、碰撞检测电路

14、汽车CAN接口电路       15、OBD插头

2、汽车CAN总线            3、OBD接口

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。