[实用新型]一种一次性紧急破窗逃生器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种紧急逃生器，尤其是一种安装于各种车辆例如公交车、大巴车、校车、私家车等的玻璃窗上，或者安装于其它在紧急逃生场所的玻璃窗上，用于在紧急情况下快速击碎玻璃，实现在紧急情况下快速逃生的一次性紧急破窗逃生器。

背景技术

市场上安装于各种车辆内的用于紧急逃生砸玻璃用的救生锤，在紧急的时候很少人会想到使用，即使在使用的时候，由于头部不是很尖锐，经常要砸很多次才能成功，有时都无法砸碎玻璃逃生。

针对上述问题，本申请人提出过申请号为：201310321873.8名称为：“一种紧急逃生器”的发明专利申请，该专利申请公开的技术方案能够实现快速刺破玻璃，实现在紧急情况下快速逃生。但是该种紧急破窗逃生器在使用的时候需要将前盖打开后才能使用。在情况紧急下无法马上使用，会增加逃生难度，设计有待改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种直接手动按压、一次性破窗就成功、操作快速简单的一次性紧急破窗逃生器。

上述目的是通过如下技术方案来实现的：

一种一次性紧急破窗逃生器，包括外壳、压盖、击碎针以及可固定安装于玻璃上的底座，压盖通过外壳支承在底座上，底座上设有供击碎针穿出以击碎玻璃的通孔，击碎针固定安装于压盖上并对准通孔，其特征在于：该外壳至少包括定侧壁、动侧壁以及连接在定侧壁与动侧壁之间当按压压盖时可断裂的连接部件，定侧壁安装在底座上，压盖安装在动侧壁上，当遇到紧急状况，在按压压盖时，连接部件断裂而使动侧壁与定侧壁脱离，此时动侧壁与压盖一起朝向底座运动，击碎针由压盖带动穿出通孔以击碎玻璃。

以上技术方案可通过以下措施作进一步改进：

该压盖的边缘处向下延伸有凸垣，凸垣的内侧设有若干个倒扣，动侧壁的外侧设有可供倒扣嵌入的环形凹槽，压盖的凸垣套于动周壁外且倒扣嵌入环形凹槽内；动侧壁的顶部是开敞的，压盖的下端面向下延伸一伸入外壳内的固定柱，击碎针固定安装在固定柱的下端。

该外壳还包括一顶壁，顶壁设于动侧壁的顶部，顶壁与动侧壁围成一容置腔，压盖固定安装在容置腔内；压盖的下端面向下延伸一固定柱，击碎针固定安装在固定柱的下端。

该动侧壁的内侧设于若干卡扣，压盖被限止于卡扣与顶壁的下端面之间。

该连接部件包括若干绕外壳中心呈等分圆周分布的断裂片。

该断裂片呈扇形，较小的一端与动侧壁连接在一起，较大的一端与定侧壁连接在一起。

该底座的上端面向上凸设有一导向柱，通孔贯穿该导向柱，固定柱的下端经通孔伸入导向柱内，固定柱与通孔滑动配合，通孔的孔壁设有若干轴向延伸的排气槽。

该固定柱的下端设有一供击碎针插入的插孔，固定柱的下端设有两个从其外壁延伸至插孔的缺口而将固定柱的下端分成两个夹片，缺口的深度少于插孔的深度。

该定侧壁和动侧壁的横截面呈圆环形，动侧壁的外圆直径少于定侧壁的内圆直径，连接部件设于动侧壁的外圆与定侧壁的内圆之间。

该底座的边缘处设有台阶，定侧壁的下端座落在台阶上。

以上各技术措施可择一使用，也可组合使用，只要彼此之间未构成冲突。

本实用新型的有益效果：本实用新型公开的一种一次性紧急破窗逃生器，可直接安装于各种车辆例如公交车、大巴车、校车、私家车等的玻璃窗上，或者是其他在紧急逃生场所的玻璃窗上。紧急使用时，通过直接敲击按压本逃生器的压盖或者通过顶壁作用于压盖，无需其余动作，即可将压盖上所设的击碎针快速击碎玻璃窗，实现在紧急情况下快速逃生，并可避免丢失问题，消除安全隐患。且本实用新型制造成本低廉，操作简单，可以最大范围的为广大客户使用。使用的时候，人性化的设计，大大的提高逃生机会。

附图说明

图1和图2为本实用新型实施例一的两个不同角度立体图；

图3为本实用新型实施例一的俯视图；

图4为图3的A-A剖视图；

图5为图3的B-B剖视图；

图6和图7为本实用新型实施例一的两个不同角度立体分解图；

图8为本实用新型实施例二的立体图；

图9和图10为本实用新型实施例二的两个不同角度立体分解图；

图11为本实用新型实施例二的剖视结构图。

附图标记：1压盖、11凸垣、12倒扣、13固定柱、14插孔、15缺口、16夹片；2击碎针；3底座、31通孔、32导向柱、33排气槽、34台阶；4定侧壁、5动侧壁、51环形凹槽、52卡扣；6顶壁、61容置腔；7断裂片。

具体实施方式