[实用新型]车辆的多功能车厢厢体结构

权利要求书

1.一种车辆的多功能车厢厢体结构，所述的车辆包括底盘(1)，所述的多功能车厢厢体结构包括构成有车厢厢体腔(21)的车厢厢体(2)，该车厢厢体(2)通过车厢厢体腔(21)的车厢厢体腔底板(211)固定在所述底盘(1)上，其特征在于：在所述车厢厢体(2)的车厢厢体腔(21)的长度方向的一侧的腔口部位设置有一平台式护门(3)，该平台式护门(3)与所述车厢厢体腔底板(211)的长度方向的一侧铰接，在车厢厢体(2)的车厢厢体腔(21)的长度方向的另一侧移动地设置有一扩容箱(4)，该扩容箱(4)具有一与车厢厢体腔(21)相通的扩容箱腔(41)，并且在该扩容箱腔(41)的扩容箱腔底板(411)与所述车厢厢体腔底板(211)之间铰设有一用于使所述扩容箱(4)移出所述车厢厢体腔(21)的腔口或回复到车厢厢体腔(21)内的扩容箱牵引板机构(5)，在扩容箱腔底板(411)朝向所述底盘(1)的一侧设置有用于驱使所述扩容箱牵引板机构(5)动作的牵引板驱动机构(6)，该牵引板驱动机构(6)与扩容箱牵引板机构(5)连接，在所述的车厢厢体腔(21)内并且朝向所述平台式护门(3)的一侧设置有一升降式屏幕显示机构(7)，其中：当所述平台式护门(3)朝着背离所述车厢厢体腔(21)的腔口的方向翻转并且翻转至与所述车厢厢体腔底板(211)相一致的水平程度时，该平台式护门(3)演变为展示活动平台，而当平台式护门(3)处于与车厢厢体腔(21)的腔口闭合的状态时，则所述展示活动平台恢复为护门。

2.根据权利要求1所述的车辆的多功能车厢厢体结构，其特征在于在所述车厢厢体(2)朝向所述平台式护门(3)的一侧并且位于所述车厢厢体腔(21)的两端各设置有一护门启闭作用缸(22)，该护门启闭作用缸(22)的护门启闭作用缸柱(221)的末端与平台式护门(3)铰接，当护门启闭作用缸柱(221)向护门启闭作用缸(22)的缸体外运动并且将平台式护门(3)朝着背离车厢厢体腔(21)的方向翻转至与所述车厢厢体底板(211)相一致的水平状态时，该平台式护门(3)演变为所述的展示活动平台，当护门启闭作用缸柱(221)向护门启闭作用缸(22)的缸体内运动并且将平台式护门(3)朝着车厢厢体腔(21)的方向翻转至与车厢厢体腔(21)的腔口相闭合的程度时，所述展示活动平台恢复为所述的护门。

3.根据权利要求1所述的车辆的多功能车厢厢体结构，其特征在于所述的扩容箱牵引板机构(5)包括左折叠板(51)和右折叠板(52)，左折叠板(51)的长度方向的一侧与所述车厢厢体腔底板(211)朝向所述扩容箱(4)的扩容箱腔(41)的扩容箱腔底板(411)的长度方向的一侧铰接，左折叠板(51)的长度方向的另一侧与右折叠板(52)的长度方向的一侧铰接，而右折叠板(52)的长度方向的另一侧与所述扩容箱腔底板(411)朝向所述车厢厢体腔底板(211)的长度方向的一侧铰接，并且该右折叠板(52)朝向所述底盘(1)的一侧与连接在所述扩容箱腔底板(411)上的所述牵引板驱动机构(6)连接。

4.根据权利要求3所述的车辆的多功能车厢厢体结构，其特征在于在所述的底盘(1)朝向上的一侧以间隔状态固定有导轨座(11)，在导轨座(11)的长度方向并且朝向上的一侧构成有滚轮槽(111)，在所述扩容箱(4)的扩容箱腔(41)的扩容箱腔底板(411)上固定有一扩容箱底梁(42)，该扩容箱底梁(42)在扩容箱腔底板(411)上的位置位于扩容箱腔底板(411)背离所述右折叠板(52)的长度方向的一侧的底部，并且在该扩容箱底梁(42)上以间隔状态固定有底梁滑动导轨(421)，该底梁滑动导轨(421)的数量与所述导轨座(11)的数量相等以及位置与导轨座(11)相对应，并且与滚轮槽(111)滑动配合，所述的牵引板驱动机构(6)与扩容箱底梁(42)连接。

5.根据权利要求4所述的车辆的多功能车厢厢体结构，其特征在于在所述底梁滑动导轨(421)朝向导轨座(11)的一端的对应两侧的壁体上以间隔状态同轴设置有一组滚轮(4211)，一组滚轮(4211)与所述滚轮槽(111)构成滚动副。