[实用新型]一种挡轮结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域的阻挡部件，特别涉及一种挡轮结构结构。

背景技术

在机械领域，经常会采用挡轮作为阻挡部件，阻挡某物体的运动，尤其是限制筒体的轴向窜动或控制轴向窜动，而挡轮承受的力是由筒体自重及其摩擦产生的轴向力，因此挡轮承受的力相当大。而现有技术中，挡轮腹板设计通常与受力方向垂直，造成挡轮内缘过渡处应力巨大而断裂。

实用新型内容

为了解决现有技术中的上述不足，本实用新型提出了一种新的解决方案。将腹板改进为与受力方向平行，三维分析应力最小，则增加了挡轮的强度、刚度。。

一种挡轮结构，所述挡轮结构包括接触端（1），腹板（2），基座端（3），所述接触端（1）的受力面为一倾斜面，倾斜面上部朝向所述基座端（3）倾斜，所述腹板（2）的倾斜方向和受力方向平行。

其中，作为优选，所述倾斜面的倾斜方向和受力方向垂直。

附图说明

图1是本实用新型挡轮结构示意图。

其中，接触端（1），腹板（2），基座端（3）

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细说明。

如图1所示，一种挡轮结构，所述挡轮结构包括接触端（1），腹板（2），基座端（3），所述接触端（1）的受力面为一倾斜面，倾斜面上部朝向所述基座端（3）倾斜，所述腹板（2）的倾斜方向和受力方向平行。作为优选，所述倾斜面的倾斜方向和受力方向垂直，使得受力均衡。图中箭头所示的方向为作用力方向。

通过将挡轮的腹板设置为与受力方向平行，三维分析应力最小，提高了挡轮的强度、刚度。

以上所述仅是本实用新型优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应该视为本实用新型的保护范围。