[实用新型]一种磨床接送料装置有效

专利信息
申请号: 201320828480.1 申请日: 2013-12-17
公开(公告)号: CN203612495U 公开(公告)日: 2014-05-28
发明(设计)人: 徐惠芬 申请(专利权)人: 天津易力达转向器有限公司
主分类号: B65G15/22 分类号: B65G15/22;B65G21/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300300 天津市天津空港经济*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 磨床 接送 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及机械制造领域,特别涉及一种齿条磨床接送料装置。

背景技术

目前,在汽车转向器齿条及其他种类齿条生产线上,齿条外圆粗精磨削工序时机床之间的工件接送,多采用液压装置,劳动强度较高,不能满足多品种批量生产,不适用于自动化生产方式。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的不足,本实用新型提供一种磨床接送料装置,此装置在汽车转向器齿条生产线上使用,适合大批量产品生产流水线需要,适应多种规格产品。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种磨床接送料装置,包括下支架和上支架,上支架设置在下支架上方,上支架上设置横梁,在所述横梁上对称设置两个输送带装置;所述上支架上设置电动机,该电动机通过传动装置联接上述两个输送带装置;所述上支架与下支架之间设置横向调节装置,所述横梁与上支架接触部位设置纵向调节装置。

进一步,所述输送带装置包括水平设置的输送皮带和复数个皮带轮,在皮带轮的下方设置调节带轮。

进一步,所述上支架上设置的电动机与两个输送带装置之间采用皮带传动。

进一步,所述电动机轴端设置主动轮,另外设置两个被动轮分别在每个输送带装置中同轴联接一个皮带轮,所述主动轮与两个被动轮之间设置同一传动皮带联接。

进一步,所述输送皮带上表面两侧设置调整挡板。

进一步,所述纵向调节装置包括锁紧螺栓和调节螺钉。

进一步,所述输送带装置下方设置水槽。

本实用新型的有益效果是:

此装置在汽车转向器齿条生产线上使用,适合大批量产品生产流水线需要,适应多种规格产品,可以减轻劳动强度,提高生产过程的自动化。

附图说明

图1为本实用新型主视图;

图2为本实用新型右视图;

图3为图2局部A放大图;

图中阿拉伯数字表示如下:

1.横梁、2.输送皮带、3.调节带轮、4.锁紧螺栓、5.调节螺钉、6.皮带轮、7.被动轮、8.传动皮带、9.主动轮、10.水槽、11.上支架、12.横向调节装置、13.下支架、14.调整挡板、15.电动机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明:

一种磨床接送料装置,包括下支架13和上支架11,上支架11设置在下支架13上方,上支架11上设置横梁1,在所述横梁1上对称设置两个输送带装置,输送带装置下方设置水槽10,所述输送带装置包括水平设置的输送皮带2和复数个皮带轮6,在所述输送皮带2上表面两侧设置调整挡板14,在皮带轮6的下方设置调节带轮3;所述上支架11上设置电动机15,该电动机15轴端设置主动轮9,另外设置两个被动轮7分别在每个输送带装置中同轴联接一个皮带轮6,所述主动轮9与两个被动轮7之间设置同一传动皮带8联接;所述上支架11与下支架13之间设置横向调节装置12,所述横梁1与上支架11接触部位设置纵向调节装置,所述纵向调节装置包括锁紧螺栓4和调节螺钉5。

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