[实用新型]转向节壳体钻孔夹具有效
申请号: | 201320827545.0 | 申请日: | 2013-12-13 |
公开(公告)号: | CN203712339U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 陈江波;魏少辉;连忠福;李维彪;徐鹏远 | 申请(专利权)人: | 宁波华盛汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23B47/28 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315191 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 壳体 钻孔 夹具 | ||
1.一种转向节壳体钻孔夹具,其特征在于:它包括底板(1)、设在底板(1)上的立板(2)、具有张紧的定位芯轴(3)、螺杆(4)、固定在底板(1)上的两根用于限位转向节壳体的定位块(5)以及位于螺杆(4)两侧并均设在底板(1)的第一定位板组件和第二定位板组件;所述定位芯轴(3)固定在立板(2)的内侧壁上,所述螺杆(4)的一端与定位芯轴(3)的内芯固定,所述螺杆(4)的外端可拆式连接有一块压板。
2.根据权利要求1所述的转向节壳体钻孔夹具,其特征在于:第一定位板组件和第二定位板组件均包括定位板(6)和固定板(7),所述定位板(6)上设有多个定位孔(6.1),所述定位孔(6.1)内设有钻套(8),所述定位板(6)的一侧与固定板(7)的顶端交接,且两者上设有固定定位板(6)的固定装置。
3.根据权利要求2所述的转向节壳体钻孔夹具,其特征在于:所述固定装置是指,所述固定板(7)的顶部设有两个第一凹槽(7.1),每个凹槽内设有球形凹坑,每个球形凹坑内球头连接有一螺栓(9),所述定位板(6)也设有两个第二凹槽(6.2),所述螺栓(9)可嵌入在对应的一个第二凹槽(6.2)内且头部外径大于第二凹槽(6.2)的宽度。
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