[实用新型]车轮油压机脱模缸有效

专利信息
申请号: 201320827366.7 申请日: 2013-12-17
公开(公告)号: CN203670344U 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 耿培涛;刘爱兵;王洋;辛昌杰;许杰峰;徐红;江涛;吴会超;胡晓丽 申请(专利权)人: 马钢(集团)控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/20;B21J13/14
代理公司: 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 代理人: 周宗如
地址: 243000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 车轮 油压机 脱模
【权利要求书】:

1.车轮油压机脱模缸,包括活动横梁(1)和上垫板(2),其特征在于:所述的活动横梁下端设凹槽,凹槽周围设螺纹孔,活动横梁设油孔(14),与脱模缸的油孔(13)对接;上垫板设台阶孔,台阶孔与活动横梁的凹槽中心线同在一条直线上,台阶孔周围均设通孔和螺纹孔,通孔与活动横梁上的螺纹孔相配合,由螺栓(3)将上垫板固定在活动横梁上;脱模缸置于台阶孔内,上端顶在活动横梁的凹槽中,下端由螺栓(4)固定在上垫板上,柱塞(8)装于缸体(5)内。

2.根据权利要求1所述的车轮油压机脱模缸,其特征在于:所述的脱模缸由(缸体5)和柱塞(8)构成,缸体上端设油孔(13)与活动横梁(1)所设油孔(14)连接,压力油进入脱模缸内腔;柱塞上设3个沟槽(15),导向带(11)置于沟槽中,导向带与缸体内壁间隙配合;柱塞内设压力油通孔(16),沟通有杆腔和无杆腔,保持上下腔压力平衡;缸体下端设内螺纹,压盖(9)与缸体螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的车轮油压机脱模缸,其特征在于:所述的缸体(5)设凸肩,缸体置于上垫板(2)的台阶孔中,凸肩上设通孔,与台阶孔上所设螺纹孔对应,由螺栓(4)固定在上垫板上。

4.根据权利要求2所述的车轮油压机脱模缸,其特征在于:所述的压盖(9)上设外螺纹,与缸体(5)的内螺纹相配合,压盖旋装在缸体上;压盖外侧上设静密封(10)与缸体内壁过盈配合,压盖内侧上部设导向带(6)与柱塞(8)间隙配合,压盖内侧下部设动密封(7)与柱塞过盈配合。

5.根据权利要求1所述的车轮油压机脱模缸,其特征在于:所述的缸体(5)外侧与活动横梁(1)的凹槽之间设静密封(12),静密封对称地分布在缸体油孔(13)和活动横梁油孔(14)的两侧。

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