[实用新型]一种节能自动牙轮钻杆拖车架有效
申请号: | 201320826291.0 | 申请日: | 2013-12-16 |
公开(公告)号: | CN203698333U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 刘战阳 | 申请(专利权)人: | 洛阳栾川钼业集团股份有限公司;刘战阳 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/10;E21B19/14 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 陆君 |
地址: | 471500 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 自动 牙轮 钻杆 拖车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拖运装置,具体涉及一种节能自动牙轮钻杆拖车架。
背景技术
目前,牙轮钻机是我国露天矿山、煤矿、建筑材料领域中广泛使用的开采钻孔设备。牙轮钻机在使用过程中需定期更换钻杆,牙轮钻杆长度为8-15m不等,且为圆柱形状,加之露天矿山采场均为台阶布局,搬运牙轮钻杆时容易滑脱,工作繁琐。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种简单实用、稳定性好、安全可靠且适用不同尺寸托运管件的托运装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种节能自动牙轮钻杆拖车架,包括车架梁、设置在车架梁前后端的车轴及设置在前后车轴两端的车轮,所述车架梁设置为伸缩式,由前端车架梁和后端车架梁组成,前端车架梁上连接电机,电机输出轴接丝杆,电机带动丝杆与设置在前端车架梁上的螺母形成螺纹副传动。
进一步,所述车架梁上设有限位拉杆。
进一步,所述前端车架梁和后端车架梁上均设有紧固钻杆的卡箍。
进一步,所述卡箍上设有紧固手轮。
进一步,所述前端车架梁前端设有连接三角架,连接三角架前端设有缓冲拖车钩。
进一步,所述丝杆上设有注油口。
进一步,所述前端车架梁前端设有前轮转向限位盘。
由于采用上述技术方案,本发明创造具备如下有益效果:
1、设计合理,通过减速电机带动一根丝杠做伸缩工作,无需人工拽拉伸缩。
2、简单实用、一机多用:操作方便,容易制作,成本较低,无需太多人员即可完成;还可以在矿山托运长度稍长的金属材料、木料、塑料水管等。
3、稳定性强、安全可靠:在高低坑凹不平的矿山道路和场地上托运钻杆时,不会出现钻杆重心不稳而两边晃悠、左右倾斜颠簸、钻杆滑脱摔弯等不安全现象,同时对过往车辆和行人也增加了安全保障。
4、线路简单:仅使用一台24V减速直流电机及两根3米8平方左右的铜芯线,线路简单,维护方便。
5、节能环保:无污染、无排放、无噪音、符合绿色环保的设计理念。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是本实用新型装配钻杆的结构示意图;
图中:1、卡箍座;2、钻杆;3、后轮;4、注油口;5、后端车架梁;6、前轮;7、连接三角架;8、缓冲拖车钩;9、限位拉杆;10、前端车架梁;11、前轮转向限位盘;12、前桥万向节轴承固定盘;13、紧固手轮;14、电机;15、联轴器;16、螺母固定支撑架;17、螺母;18、车轴;19、紧固手轮;20、丝杠。
具体实施方式
结合图1和图2,本实施例的节能自动牙轮钻杆拖车架,车架梁由不同型号的槽钢焊接而成,由前端车架梁10和后端车架梁5组成,其中,前端车架梁可在后端车架梁内滑移;前端车架梁和后端车架梁端部分别设有圆钢车轴18,车轴两端设有600—16的轮胎作为前轮6、后轮3组成行走部分。前端车架梁上设有电机14,电机输出轴通过联轴器15接丝杆20,电机带动丝杆与设置在前端车架梁上的螺母17形成螺纹副传动。其中,螺母通过螺母固定支撑架16设置在前端车架梁上。前端车架梁前端设有与拖车连接的连接三角架7,连接三角架前端设有缓冲拖车钩8。前端车架梁前端设有前轮转向限位盘11,拖车架前桥上设有前桥万向节轴承固定盘12,对前轮转向及转位进行控制调节。
为控制丝杆行程,车架梁上设有限位拉杆9。
由于丝杆裸露在外,便于其更好的传动,丝杆上设有注油口4,进行注油润滑。
由于拖车架应用环境,防止钻杆滑落,前端车架梁和后端车架梁上均设有紧固钻杆的卡箍。为使该拖车架适用于钢管、水管或电线杆的运输,卡箍上设有紧固手轮13和紧固手轮19,旋拧紧固手轮压紧管件或杆件即可安全托运。
结合图3,伸缩式车架梁满足牙轮钻杆长度的变化,使用一台24V减速电机带动丝杠做伸缩运动,前端车架梁在后端车架梁内滑移起引导作用。
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