[实用新型]一种静音自动转闸机芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及安防、门禁系统，具体是指一种静音自动转闸的机芯。

背景技术

自动转闸可以广泛的应用于机场、地铁、火车、汽车等公共交通站点，又或者是旅游景点、体育馆、小区、写字楼等公共场所，是目前最快速简便的人员出入管理设施。目前主要通过刷卡、指纹等识别方式检测通过通道的行人，以自动打开或关闭转闸。在使用过程中，很多一部份转闸机芯使用类齿轮盘，或是电机间隙齿轮等机械卡位式结构，采用此种结构的全自动转闸机芯，存在的缺陷包括有：

1、转臂在未达到关闭位置时可拉回闸杆强行通过，无法实现精确的防逆转；

2、由于类齿轮盘，或电机间隙齿轮齿间角度固定，不可通用各种旋转角度的转闸，导致其通用性不足；

3、机芯的类齿轮盘，或电机间隙齿轮齿之间采用相互啮合的结构，长期运行时磨损撞击严重，容易导致因齿轮磨损而造成的运行不稳定及使用寿命短等问题，养护成本高；

4、行人推动闸杆转动时，闸杆带动机芯内部齿轮盘等相关结构全部机械转动，机械部件之间相互啮合碰撞，造成整机运行噪音大，存在噪音污染。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服现有自动转闸的上述种种不足，提供一种可通用多种旋转角度，运行平稳，噪音低，通行管理更加严谨的静音自动转闸机芯。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案为：一种静音自动转闸机芯，其特征在于，所述机芯包括固定机构，以及设置于所述固定机构上的动力机构、传动机构、定位机构、检测机构和控制机构。

实现本实用新型目的的技术方案还进一步包括，所述固定机构包括底板、顶板，以及连接所述底板和顶板之间的连接柱。

实现本实用新型目的的技术方案还进一步包括，所述动力机构为电机，所述电机固定于底板一侧，其电机轴穿过底板连接至底板另一侧的传动机构。

实现本实用新型目的的技术方案还进一步包括，所述传动机构包括固定于电机轴上的主动皮带轮，以及从动皮带轮，和连接所述主动皮带轮与从动皮带轮的皮带，所述从动皮带轮套装固定于连接轴上，所述连接轴的一端固定转臂，连接轴的另一端穿装在设于顶板上的第二轴承内，将所述连接轴轴接于底板与顶板之间。

进一步的，所述定位机构为固定于底板与顶板之间的电磁离合器，所述电磁离合器的定盘固定于底板上，并与连接轴通过轴承连接，电磁离合器的动盘与连接轴固定相连。

更进一步的，所述检测机构为固定于连接轴端头的编码器，所述编码器固定于顶板上。

所述控制机构为中控箱，所述中控箱分别电连接至电机、编码器以及电磁离合器的定盘。。

采用上述结构的本实用新型，有益效果包括：

1、本实用新型采用编码器对连接轴及转臂的转动情况进行精确监管，当编码器检测到转臂反方向强行转动时，将控制电磁离合器的定盘与动盘吸合，从而阻止转臂转动，达到不可逆转效果，通行管理更加严谨；

2、本实用新型采用电磁离合器的定盘与动盘吸合时限制转动，分离时转动的限定模式，由于定盘与动盘可在任意角度吸合或者是分离，并且编码器检测角度的精确性能达到0.4度，因此通过对中控箱的控制程序进行参数设置，使中控箱控制电机的转动速度以及启动与停止时间，可使转臂实现任意的转动角度，因此，本实用新型可通用任意角度转动的转闸，一机多用，通用性强；

3、使用本实用新型所述机芯的转闸，转臂在转动过程中，仅连接轴、转动盘及转动盘固定座同时在旋转，且由于转动部件与固定部件之间均采用轴承连接，机械部件相互之间基本无相互摩擦碰撞，不但减小了零部件之间的磨损消耗，延长使用寿命，而且使得整机运行噪音大大降低，更有利于环保。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型剖视结构图；

图3是本实用新型结构分解图；

图4是本实用新型底板结构主视图；

图5是本实用新型固定盘与转动盘分离状态结构图；

图6是本实用新型固定盘与转动盘吸合状态结构图；

图7是本实用新型第一使用实例结构图；

图8是本实用新型第二使用实例结构图；

图9是本实用新型第三使用实例结构图。