[实用新型]一种具有双旋和自防御结构的双梁龙门起重机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种龙门起重机。特别是涉及一种具有双旋和自防御结构的双梁龙门起重机。

背景技术

龙门起重机应用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地，进行搬运和安装作业，作业环境恶劣，受气候、环境影响较大，对整机以及各运行机构产生的损害较大。

箱形主梁龙门起重机的结构简单，便于制造,但迎风面积大,运行阻力大,且自重大,不利于节省钢材。为此改进起重机的结构，减轻自重，减少结构重量,节省加工时间，降低加工成本是目前起重机发展的一大目标。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种能够解决露天作业对起重小车各机构的损害，实现对主梁的拉压应力自抵消一部分，以减少对主梁的压力的具有双旋和自防御结构的双梁龙门起重机。

本实用新型所采用的技术方案是：一种具有双旋和自防御结构的双梁龙门起重机，包括有主梁，与主梁相连用于支撑主梁的支腿，支撑在主梁上的小车机构，所述的小车机构包括有通过小车轮支撑在主梁上并在运行机构的驱动下沿主梁移动的小车架，以及设置在小车架上用于钩吊重物的两组结构完全相同的起重机构，所述的主梁上罩有用于防止小车机构及主梁受到日晒雨淋侵蚀的防御结构，所述的起重机构的传动结构是卷筒和定滑轮轴呈反方向旋转的传动结构。

所述的防御结构包括有用于给小车机构及主梁挡风避雨的马鞍形罩，以及设置在马鞍形罩内侧的用于加固马鞍形罩强度的Π形结构的加强筋，所述的加强筋固定焊接在所述的主梁上，所述的马鞍形罩通过加强筋与所述的主梁固定连接。

所述的加强筋设置有2个以上。

所述的传动结构包括有设置在小车架上由连接在电动机的输出轴上的减速器驱动的卷筒，两端设置在小车架上的定滑轮轴，固定在定滑轮轴上的由2个以上的定滑轮组成的定滑轮组，以及设置在定滑轮组下方并通过钢丝绳与定滑轮组连接的由两个以上的动滑轮组成的动滑轮组，所述的动滑轮组的下端连接有吊钩，其中，所述的钢丝绳的一端固定连接在所述的小车架上，另一端固定连接在所述卷筒上。

所述的钢丝绳的缠绕结构为：钢丝绳的一端固定在小车架上后，以最接近的动滑轮和定滑轮轴开始按动滑轮、定滑轮、动滑轮、定滑轮的顺序依次缠绕至最后一个动滑轮后固定在所述的卷筒上。

本实用新型的一种具有双旋和自防御结构的双梁龙门起重机，通过上下双旋的起升机构，实现对主梁的拉压应力自抵消一部分，以减少对主梁的压力；通过马鞍式自防御结构，即可解决露天作业对起重小车各机构的损害，也可改善主梁的受力，从而可以实现优化主梁结构，达到减轻自重的目的。采用本实用新型的结构，可以有效地保护起重小车及主梁免受日晒雨淋等气候影响，延长其使用寿命；与相同起重量龙门吊比较，主梁的受力性能明显改善，稳定性和安全性能得到明显提升。

附图说明

图1是本实用新型主梁罩有防御结构的外部结构示意图；

图2是本实用新型主梁去掉防御结构中的马鞍形罩的结构示意图；

图3是图2的俯视图；

图4是图1的侧视图；

图5是本实用新型小车机构的俯视图；

图6是本实用新型小车机构的结构示意图；

图7是本实用新型中钢丝绳绕线的结构示意图。

图中

1：主梁        2：防御结构

3：支腿        4：减速器

5：卷筒        6：运行机构

7：电动机      8：联轴器

9：浮动轴      10：钢丝绳

11：小车架     12：动滑轮

13：定滑轮     14：定滑轮轴

15：小车轮     16：吊钩

21：加强筋     22：马鞍形罩

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型的一种具有双旋和自防御结构的双梁龙门起重机做出详细说明。

如图1～图6所示，本实用新型的一种具有双旋和自防御结构的双梁龙门起重机，包括有主梁1，与主梁1相连用于支撑主梁1的支腿3，支撑在主梁1上的小车机构，所述的小车机构包括有通过小车轮15支撑在主梁1上并在运行机构6的驱动下沿主梁1移动的小车架11，以及设置在小车架11上用于钩吊重物的两组结构完全相同的起重机构，所述的主梁1上罩有用于防止小车机构及主梁1受到日晒雨淋侵蚀的防御结构2，所述的起重机构的传动结构是卷筒和定滑轮轴呈反方向旋转的传动结构。