[实用新型]一种汽车前副车架上体模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，尤其是涉及一种汽车前副车架上体模具。

背景技术

随着汽车行业的蓬勃发展，汽车前副车架上体在原有车型基础上进行的改型产品也逐渐增多，为保证改型产品的生产质量，汽车前副车架上体的模具大多需要重新设计开发，重新设计开发所投入的成本较高，同时若零部件有一点差异，模具就需重新开发，模具通用性差，新增模具将增加占用空间。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车前副车架上体模具，以达到适用多种车型前副车架上体生产的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种汽车前副车架上体模具，包括模具本体，所述模具本体的下模板上通过可拆卸结构固定有车身安装后点整形块和转向机凸点成型镶块。

进一步的，所述下模板上设有可拆卸的副车架上体整形镶块。

所述下模板上设有翻边卸料块和打料杆。

所述下模板上设有转向机凸点成型镶块定位销。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：该模具可用于不同车型前副车架上体共模生产，无需重新开发模具，充分利用现有模具，减少模具调试时间，模具变更调整操作简单，节约模具开发时间和成本。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型汽车前副车架上体模具构造示意图。

图中：1.下模板、2.车身安装后点整形块Ⅰ、3.翻边卸料块Ⅰ、4.转向机凸点成型镶块Ⅰ、5.副车架上体整形镶块、6.打料杆、7.转向机凸点成型镶块Ⅱ、8.翻边卸料块Ⅱ、9.车身安装后点整形镶块Ⅱ、10.转向机凸点成型镶块定位销Ⅰ、11.转向机凸点成型镶块定位销Ⅱ。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示，本实用新型的汽车前副车架上体模具，包括模具本体，模具本体包括相对应设置的上模和下模，其中，下模的下模板1上通过可快速拆卸结构固定有车身安装后点整形块和转向机凸点成型镶块。车身安装后点整形块为左、右对称设置的车身安装后点整形块Ⅰ2和车身安装后点整形镶块Ⅱ9，通过对称设置的两车身安装后点整形块保证车身安装面的平面度；转向机凸点成型镶块为左、右对称设置的转向机凸点成型镶块Ⅰ4和转向机凸点成型镶块Ⅱ7。

请补充说明：车身安装后点整形块和转向机凸点成型镶块通过怎样的连接结构实现快速拆卸。

通过快速调整，该模具适用于多种车型前副车架上体共模生产，节省新模具开发时间和成本。

其中，转向机凸点成型镶块Ⅰ4通过下模板上设置的转向机凸点成型镶块定位销Ⅰ10快速确定安装位置，转向机凸点成型镶块Ⅱ7通过下模板上设置的转向机凸点成型镶块定位销Ⅱ11快速确定安装位置，实现快速更换调整。

在下模板1上设有可拆卸的副车架上体整形镶块5，通过副车架上体整形镶块5对前副车架上体的整体圆角以及外形整体进行修整。

通过下模板1上对称设置的翻边卸料块,3和翻边卸料块Ⅱ8，以及打料杆6，实现快速取件。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。