[实用新型]升降式孔定位锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，特别是涉及一种升降式孔定位锁紧装置。

背景技术

在机械加工如汽车制造业中，汽车部件在出厂前需要进行加工、装配及性能检测或加工精度的检测，加工或检测时需要将汽车部件固定在检测装置上，汽车部件上有很多特征孔，而检测装置上也有与待检测汽车部件上的特征孔位置相对应的定位销，待装配部件或检测汽车部件就位后，利用定位销和定位孔的配合将汽车部件定位然后进行各种操作。

但是，在实际工作中，因为各个特征孔位置大小形状各不相同，尤其是对于孔周边进行加工或者检测时，如果孔处不能准且定位并锁紧就会对后续造成影响，但是有些孔的位置比较特殊且很容易与别的检具或者部件发生干涉，所以就需要一种能对该种情况的孔进行定位并锁紧的夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种布设简单操作方便的升降式孔定位锁紧装置。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：

一种升降式孔定位锁紧装置，包括，

支撑架，其包括底板和相对底板倾斜设置的斜板，

伸缩气缸，其设置在所述的斜板之上且活塞杆端部与孔定位锁紧部件固定连接，

两个导向部件，其包括与所述的伸缩气缸平行设置且分居气缸两侧的两个导筒和与所述的导筒匹配的导杆，所述的导杆上端部与所述的定位锁紧部件固定连接，

定位锁紧部件，其包括与所述的活塞杆和导杆固定连接的连接架，固定设置在连接架底部的压紧气缸，以及与可受压紧气缸驱动的定位锁紧机构。

所述的导筒的前后两端分别设置有直线轴承，在所述的两直线轴承之间设置有套设在导杆之上的导套。

所述的定位锁紧机构包括，

定位套，其与所述的连接架顶部固定连接，

定位柱，其底部与所述的定位套或连接架固定连接且上端部延伸出定位套之外的，同时所述的定位柱底部还形成有可将压臂容纳其中的凹槽，

两个交叉设置的压臂，所述的压臂上端部形成有压头，压臂中心开设置有折弯长孔，所述的压臂下端与压紧气缸的活塞杆铰接；

销轴，所述的销轴穿过两压臂的折弯长孔且两端与定位套固定连接。

所述的压臂包括竖直段和弯折端，所述的折弯长槽的包括两段呈钝角设置的直长槽且所述的折弯长槽的折弯方向与所述的压臂折弯方向相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型将定位锁紧部件做可伸缩式设计，利用气缸和导筒导杆配合能使定位锁紧部件按精准的轨迹运行，为后续的定位和锁紧提供便利，且斜送出的设计有效避免了与其他部件的干涉，同时对于斜面上的孔能更为快捷准确的定位并锁紧。

附图说明

图1所示为本实用新型的升降式孔定位锁紧装置立体结构示意图；

图2所示为定位锁紧机构的内部结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示，本实用新型的升降式孔定位锁紧装置包括支撑架，其包括底板1和相对底板倾斜设置的斜板2，伸缩气缸3，其设置在所述的斜板之上且活塞杆端部与孔定位锁紧部件6固定连接，两个导向部件，其包括与所述的伸缩气缸平行设置且分居气缸两侧的两个导筒4和与所述的导筒匹配的导杆5，所述的导杆上端部与所述的定位锁紧部件6固定连接，所述的定位锁紧部件6包括与所述的活塞杆和导杆固定连接的连接架17，固定设置在连接架底部的压紧气缸18，以及与可受压紧气缸驱动的定位锁紧机构。其中，所述的导筒的前后两端分别设置有直线轴承，在所述的两直线轴承之间设置有套设在导杆之上的导套，两端的直线轴承和中间导套设计能有效提高伸缩气缸将定位锁紧部件送出或收回时的平稳性，能使定位锁紧部件按精准的轨迹运行，为后续的定位和锁紧提供便利，且斜送出的设计有效避免了与其他部件的干涉，同时对于斜面上的孔能更为快捷准确的定位并锁紧。