[实用新型]卸矿车漏子结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿山、选矿、建材企业破碎系统中使用的皮带运输系统卸矿车漏子结构。

背景技术

目前，从皮带卸下的矿石通过如图1所示的卸矿车漏子进行分配。如图1所示，卸矿车漏子包括外壳2、与外壳2一同构成裤腿形状的衬板3以及设置在衬板上端的挡板4。从皮带的卸矿轮1卸下的矿石通过挡板4进行左右分配，从而通过衬板3的左右两侧进入下一道工序。

然而，图1所示的卸矿车漏子，由于挡板4的位置太高，对皮带的磨损非常严重，挡板与卸矿轮1的角度太小，使矿石“卡死”在中间，导致皮带与矿石直接磨损，造成皮带浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止矿石“卡死”，保护皮带不被磨损，而且能够保护衬板上的挡板不被矿石过度冲击而受损的卸矿车漏子的结构。

本实用新型所提供的卸矿车漏子结构，包括外壳、与所述外壳一同构成裤腿形状的衬板以及设置在所述衬板上的挡板，所述衬板的上端形成为平台，且与卸矿车漏子的开口保持预定距离。

本实用新型的卸矿车漏子结构，所述衬板的上端两侧设有卡铁。

根据本实用新型所提供的卸矿车漏子结构，能够防止矿石被“卡死”在挡板与卸矿轮之间，保护皮带不被磨损，而且能够保护衬板上的挡板不被矿石过度冲击而受损。

附图说明

图1为表示现有的卸矿车漏子结构的剖视图。

图2为表示本实用新型的卸矿车漏子结构的剖视图。

具体实施方式

以下，参照附图来详细说明本实用新型的实施方式。

图2为表示本实用新型的卸矿车漏子结构的剖视图。图2与图1相同地包括外壳2、与外壳2一同构成裤腿形状的衬板3以及设置在衬板上的挡板4。比较图1和图2可知，本实用新型的卸矿车漏子结构将衬板3的上部从等腰三角形改善为梯形的平台，而且使衬板3的上端下降预定距离而与卸矿车漏子的开口保持预定距离，从而使设置在衬板3上的挡板4与皮带的卸矿轮1之间的距离变远。并且，在衬板3的平台两侧设置卡铁5。

在本实用新型的实施方式中，使衬板3的上端形成为平台，而且使其降低600mm，衬板3的平台宽度大致为1200mm。

由于衬板3的上端形成为平台状，而且衬板3的上端还设有卡铁5，因此矿石将会堆积在衬板3的上端。由于矿石堆积后，来矿冲击被堆积的矿石而几乎冲击不到挡板4，因此减少了卸矿车的磨损。

此外，由于衬板3的上端下降，增大了此处的空间，使来矿的大块矿石不容易卡在此处，减少了堵漏子的几率。