[实用新型]具有可移动底板和侧板的立体多层停车库有效
申请号: | 201320821714.X | 申请日: | 2013-12-13 |
公开(公告)号: | CN203669438U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 王健;朱建新;王海松 | 申请(专利权)人: | 苏州台菱电梯有限公司 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 张相午 |
地址: | 215214 江苏省苏州市吴江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 移动 底板 立体 多层 车库 | ||
技术领域
本实用新型涉及具有可移动底板和侧板的立体多层停车库。
背景技术
随着社会发展,人们生活水平也越来越高,汽车作为一种代步工具进入了千家万户,人们外出自驾旅游,去商场到购物等等,总是离不开代步工具汽车,但是随着汽车的饱有量的不断增大,停车却成为一大问题,现行人们采用立体车库向高处发展来解决停车难的问题。但是人们在将汽车停入立体车库时,总是需要将车准确停入到升降梯的规定车位,该车位比正常标准停车位在尺寸上还要略小一些,因此很多驾驶技术稍差的人们总是难以停入,从而没有办法使用立体车库,如何将立体车库的升降梯处停车位能方便人们快速填入,是本实用新型须解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的具有可移动底板和侧板的立体多层停车库,它采用在立体车库的升降梯轿厢的一侧面设置一带导轨可活动进入的外置停车台,它具有结构简单,使用方便,能够快速方便将车准确停入,节约了停车时间,提高了工作效率,也使驾驶技术较差的人们方便停入,从而使得立体车库可以满负荷工作,效益最大化。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型所述的具有可移动底板和侧板的立体多层停车库,它包括立体停车库本体,所述立体停车库本体内左侧设置一井道,该井道内设置有升降梯,该立体停车库本体右侧设置有五层停车位库;所述井道底部一侧外设置一停车台,该停车台上表面设置有停车位,该停车位四周设置有停车位框线;所述停车位左侧边两端头处分别设置有位置感应器A;所述停车台底面左右两侧对应位置设置有导轨槽靴;所述升降梯内的轿厢底面左右两侧对应停车台底面的导轨槽靴设置有T形导轨;所述导轨槽靴内设置有导轮,该导轮与设置在立体停车库本体左侧部底部的第一电机通过皮带相连;所述立体停车库本体左侧底部设置一开口,该开口上部设置一挡板导轨,该开口处设置一与该开口等大的挡板,该挡板上部边沿设置一凸条,该凸条活动卡设在挡板导轨上;所述凸条的底部设置有滑轮,滑轮卡设在挡板导轨内,该滑轮套设在皮带一端,皮带的另一端套设在立体停车库本体左侧下部的第二电机轴头上。
进一步地,所述升降梯内的轿厢底面的后边沿左侧设置有位置感应器B。
进一步地,所述停车位四周设置的停车位框线的材料为反光材料。
进一步地,所述挡板导轨左侧端头处设置有位置感应器C。
进一步地,所述位置感应器A、位置感应器B、第一电机和第二电机均通过导线与PLC控制装置相连。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型所述的具有可移动底板和侧板的立体多层停车库,它采用在立体车库的升降梯轿厢的一侧面设置一带导轨可活动进入的外置停车台,它具有结构简单,使用方便,能够快速方便将车准确停入,节约了停车时间,提高了工作效率,也使驾驶技术较差的人们方便停入,从而使得立体车库可以满负荷工作,效益最大化。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1的A部放大图。
附图标记说明:
1、立体停车库本体;2、井道;3、五层停车位库;4、挡板;5、停车位;
6、导轨槽靴;7、停车台;8、位置感应器A;9、第一电机;
10、第二电机;11、位置感应器C;12、挡板导轨;13、位置感应器B。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1、图2所示,本实用新型所述的具有可移动底板和侧板的立体多层停车库,它包括立体停车库本体1,所述立体停车库本体1内左侧设置一井道2,该井道2内设置有升降梯,该立体停车库本体1右侧设置有五层停车位库3;所述井道底部一侧外设置一停车台7,该停车台7上表面设置有停车位5,该停车位四周设置有停车位框线;所述停车位5左侧边两端头处分别设置有位置感应器A8;所述停车台7底面左右两侧对应位置设置有导轨槽靴6;所述升降梯内的轿厢底面左右两侧对应停车台7底面的导轨槽靴6设置有T形导轨;所述导轨槽靴6内设置有导轮,该导轮与设置在立体停车库本体1左侧部底部的第一电机9通过皮带相连;所述立体停车库本体1左侧底部设置一开口,该开口上部设置一挡板导轨12,该开口处设置一与该开口等大的挡板4,该挡板4上部边沿设置一凸条,该凸条活动卡设在挡板导轨12上;所述凸条的底部设置有滑轮,滑轮卡设在挡板导轨12内,该滑轮套设在皮带一端,皮带的另一端套设在立体停车库本体1左侧下部的第二电机10轴头上。
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