[实用新型]一种钢管混凝土铁塔节点结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢管混凝土铁塔节点构造方式，具体地说是一种节点板或管壁与混凝土通过锚栓锚固的节点构造方式。

背景技术

随着输电线路工程的发展，铁塔的尺寸、负荷发生了质的变化，铁塔趋于大型化，作为承载能力更强的构件，钢管混凝土结构已经开始应用于输电线路杆塔设计。在钢管中填充混凝土形成钢管混凝土构件后，钢管约束了混凝土，可延缓其受压时的纵向开裂，而混凝土也可以延缓钢管发生局部屈曲。两种材料相互弥补了彼此的弱点，可以充分发挥各自的长处，从而使钢管混凝土构件具有很高的承载能力，从大量的试验情况来看，钢管混凝土构件的承载能力都高于其钢管和核心混凝土单独承载力之和。钢管混凝土与钢管相比可显著提高构件的抗压强度，使铁塔构件主要由抗拉控制，可有效减小钢管截面积。由于商品混凝土价格较低，在钢管截面积减小的情况下可显著降低杆造价，节省投资。

由于钢管混凝土结构可有效减小钢管截面积，因此钢管往往采用薄壁钢管以降低造价，但薄壁钢管面外刚度较小，在节点连接处这种面外荷载较为集中的位置，可能发生钢管局部变形过大而使结构失效的情况，如果因此加大整根钢管的壁厚，会增加工程造价，造成材料的浪费。

实用新型内容

针对现有技术中钢管混凝土铁塔节点构造方式抗局部变形能力差的问题，本实用新型提供一种抗局部变形能力强，构造方式简单，经济性好，加工方便的钢管混凝土铁塔节点结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种钢管混凝土铁塔节点结构，包括钢管混凝土结构和节点板，所述节点板焊接在钢管混凝土钢管壁的外侧，与节点对应的混凝土内，锚固锚栓，该锚栓也承受节点板荷载。

所述锚栓也承受节点板荷载，锚栓穿出钢管壁与节点板焊接

所述锚栓也承受节点板荷载，锚栓与焊接节点板外的钢管内壁焊接。

有益效果：本实用新型的钢管混凝土铁塔节点结构，抗局部变形能力强，构造方式简单，经济性好，加工方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种钢管混凝土铁塔节点结构，包括钢管混凝土结构3和节点板1，所述节点板1焊接在钢管混凝土钢管壁的外侧，与节点对应的混凝土内，锚固锚栓2，该锚栓2也承受节点板1荷载。

锚栓2也承受节点板1荷载，锚栓2穿出钢管壁与节点板1焊接

锚栓2也承受节点板1荷载，锚栓2与焊接节点板1外的钢管内壁焊接。

对于管径较小的钢管混凝土结构1，可将锚栓2焊接到节点板1上，再将钢管开孔，将锚栓2伸入钢管内部后对节点板和钢管壁进行焊接，然后灌注混凝土，这样锚栓2和混凝土形成有效粘结，节点处的面外荷载可通过锚栓传递给混凝土，代替管壁承受了一部分面外荷载，有效提高了管壁的抗局部变形能力。对于管径较大的钢管混凝土结构，可不必对钢管开孔，直接将锚栓焊接到钢管内壁，待节点板焊接后灌注混凝土，这样避免了开孔对钢管造成的强度削弱，可达到更好的抗局部变形效果。采用这种节点构造方式有效解决了现有钢管混凝土铁塔节点构造方式抗局部变形能力差的问题，且构造方式简单，经济性好，加工方便。

需要指出的是，当支管与主管直接连接（相贯连接）时，也可通过锚栓提高节点处管壁的抗局部变形能力，此时锚栓与管内壁焊接，或与开孔的管壁焊接，这里不再附图。

锚栓2可以有墩头，也可无墩头，锚栓2横截面可以是圆形，也可以是其他任意形状，如正方形、六边形等。