[实用新型]一种新型的主变冷却器控制电路

权利要求书

1.一种新型的主变冷却器控制电路，包括一工作组控制电路、一辅助组控制电路和一备用组控制电路，以及一工作电源（10）和一转换开关（20），所述工作组控制电路、辅助组控制电路和备用组控制电路并联于所述工作电源以及所述转换开关（20）上，其特征在于还包括：

一备用冷却器投入控制开关，所述备用冷却器输入控制开关在工作冷却器或辅助冷却器中的任一组发生故障时发送投入信号至所述备用组控制电路；

一辅助冷却器输入控制开关，其判别辅助冷却器是否由负荷和油温接点正常启动，并将判别信号发送到所述辅助组控制电路；

一冷却器全停延时跳闸启动控制开关，其在冷却器全停后，在启动到跳闸的时间段中将启动延时跳闸的信号发送到整个电路；

以及一冷却器空气开关辅助接点，所述备用冷却器投入控制开关、所述辅助冷却器输入控制开关和所述冷却器全停延时跳闸启动控制开关为并联连接，均连接着所述转换开关（20）。

2.如权利要求1所述的一种新型的主变冷却器控制电路，其特征在于，所述工作组控制电路包括一自动空气开关（30）、通过所述转换开关（20）与所述自动空气开关（30）共同连接的一油泵的热继电器（301）、三个风扇的热继电器（302-304）和一交流接触器的线圈，所述油泵的热继电器（301）和所述风扇的热继电器（302-304）和所述交流接触器的线圈串联。

3.如权利要求1所述的一种新型的主变冷却器控制电路，其特征在于，所述备用冷却器投入控制开关为开关K7-K9，所述开关K7、开关K8和开关K9为并联连接。

4.如权利要求1所述的一种新型的主变冷却器控制电路，其特征在于，所述辅助冷却器输入控制开关为开关K5和K6，所述开关K5和所述开关K6为并联连接。

5.如权利要求1所述的一种新型的主变冷却器控制电路，其特征在于，所述冷却器全停延时跳闸启动控制开关为开关KMM1和KMM2，所述开关KMM1和KMM2为串联连接。

6.如权利要求1所述的一种新型的主变冷却器控制电路，其特征在于，所述冷却器空气开关辅助接点为开关Q1、Q2、Q3、Q4和Q5，此五个开关均并联连接。