[实用新型]一种引导轮运转测试的压紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及装配工程机械的设备及工装领域，具体涉及一种引导轮运转测试的压紧装置。

背景技术

随着工程机械种类的多样化和不同环境的应用需求，中小型工程机械的需求量越来越大，其中中小型挖掘机的需求尤其巨大。

中小型挖掘机的装配中，有一道工序是装配挖掘机的引导轮，引导轮和汽车的轮子一样，所不同的是，引导轮是与履带配合的。

引导轮在装配完成后，需要进行运转测试，俗称“跑合测试”，主要验证，装配的零部件的规格、位置的正确，零部件在装配过程中无损伤，各种润滑油或润滑油脂没有漏加等等。运转测试由电机带动减速机，减速机的出轴再带动引导轮运转。引导轮在运转时是放置在一个测试箱中的，测试箱中有与引导轮配合的零件。在测试过程中，需要将整个测试箱固定住。以往，一般是通过在顶部安装一个气缸推动的压紧块。但是由于引导轮有很多不同的规格，相应的测试箱也有很多，而气缸的位置是固定不动的，因此需要更换不同的压紧块，测试效率比较低，而且，在测试过程中，测试箱产生的振动比较大，压紧块固定的不太可靠，常常有固定松脱的情况，导致测试箱移动或晃动。

因此，解决引导轮测试中，测试效率低及测试箱固定不可靠的问题，是本领域需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题：在引导轮的测试中，测试不同规格的引导轮，需要更换不同的压紧块，测试效率低，还有测试箱的固定不太可靠，经常有固定松脱的情况。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种引导轮运转测试的压紧装置，包括水平的机架、垂直固定在机架上的气缸、设在气缸下的水平的导向板和固定在导向板下的丝杆，所述气缸的活塞杆穿过所述机架与所述导向板连接；所述导向板表面设有至少2个腰形孔；所述导向板底面安装有2个压杆，所述压杆的上端通过螺钉安装在所述导向板上，所述螺钉穿过所述腰形孔，所述压杆设有与所述丝杆配合的传动螺纹孔；所述丝杆水平放置，其两端分别旋接在所述2个压杆上，其中部与所述导向板固定；所述压杆的下端还设有压紧块，所述压紧块与所述压杆之间设有压缩弹簧。

优选的，所述丝杆的中部固定有一个表面设有锥形孔的连接板，所述导向板底面固定有与所述锥形孔匹配的锥形固定柱。

优选的，所述腰形孔设有4个，孔的长度为200mm。

优选的，所述导向板上垂直固定有穿过所述机架的导柱，所述导柱可相对机架做上下直线运动。

优选的，所述丝杆一端还装设有转动手轮。

通过上述技术方案，本实用新型设计了一种压紧块的位置可调的压紧装置，具体是在气缸的下端（即活塞端）设置一块导向板，导向板开设有腰形孔，还装有可在腰形孔内移动的压杆和压杆下端的压紧块，而压杆设有与丝杆配合的传动螺纹，其通过丝杆的转动，可以实现水平方向的移动，这样就达到了压紧块位置可调的目的，同时，压紧块底部还设有弹簧，达到减震的作用。其有益效果是：测试不同的引导轮，不需更换压紧块，测试效率高，而且由于有弹簧的减震，测试箱的固定更可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为引导轮的运转测试设备的示意图；

图2为本实用新型实施例所公开的引导轮运转测试的压紧装置的示意图；

图3为本实用新型实施例所公开的引导轮运转测试的压紧装置的导向板的示意图；

图4为本实用新型实施例所公开的引导轮运转测试的压紧装置的压杆的示意图；

图5为图4的左视图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.运转测试设备  2.压紧装置  21.机架  22.气缸  221.活塞杆  23.导向板  231.腰形孔  232.锥形固定柱  24.压杆  241.传动螺纹孔  25.丝杆  26.连接板  27.压紧块  28.压缩弹簧  29.导柱  210.转动手轮

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。