[实用新型]电容上料装置有效

专利信息
申请号: 201320816630.7 申请日: 2013-12-13
公开(公告)号: CN203624558U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 王燕清;刘扬 申请(专利权)人: 无锡先导自动化设备股份有限公司
主分类号: B65G47/90 分类号: B65G47/90;B65G47/248;H01G13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214028 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电容 装置
【权利要求书】:

1.电容上料装置,其特征在于:电容上料机(1)、传送装置、第三安装板(32)、测试夹具(38)、机架(39)、搬运装置、调整装置、翻转装置;

所述传送装置输出口设置有第三安装板(32),第三安装板(32)下方设置有搬运装置,所述搬运装置用于将传送装置上电容搬运至第三安装板(32);

所述第三安装板(32)上侧设有调整装置,所述调整装置包括第一安装座(17)、第二连接座(21)、第二夹爪气缸(22)、第三夹爪气缸(23)、其中,所述第二连接座(21)下表面从左到右依次固设第一安装座(17)、转动安装第二夹爪气缸(22)、固设第三夹爪气缸(23),所述第一安装座(17)上安装有传感器(33),所述第三夹爪气缸(23)的输出端上安装有用于整形电容引脚的整形块(44),所述第二连接座(21)上表面固设有驱动第二夹爪气缸(22)旋转的第一电机(19),所述第二连接座(21)安装于第二升降机构上;

所述搬运装置输出口设有翻转装置,所述翻转装置包括第二电机(24)、第三夹爪(25)、第四夹爪(27)、夹紧驱动机构,其中,所述夹紧驱动机构能驱动第三夹爪(25)与第四夹爪(27)夹紧电容或松开电容,所述第二电机(24)驱动第三夹爪(25)与第四夹爪(27)旋转180°,用于实现将第三夹爪(25)与第四夹爪(27)夹住的电容搬运至测试夹具(38)上。

2.如权利要求1所述的电容上料装置,其特征在于:所述传送装置包括右导向条(2)、第三L支座(3)、导向块(4)、挡块(5)、第一气缸(6)、左导向条(7)、直线震动器(11)、下导向条(29),其中,所述直线震动器(11)上固定有下导向条(29),所述下导向条(29)端部设有挡块(5),挡块(5)滑动安装于第三L支座(3),所述第三L支座(3)后端固定有第一气缸(6),且所述第一气缸(6)的活塞杆连接于挡块(5),所述下导向条(29)上方设有左导向条(7)和右导向条(2),所述左导向条(7)与右导向条(2)固定于第一升降机构上,所述右导向条(2)上固定有导向块(4)。

3.如权利要求2所述的电容上料装置,其特征在于:所述第一升降机构包括第一连接座(8)、第一调节丝杆(9)、第一线轨(10)、第一L支座(35),其中,所述第一L支座(35)固定于机架(39),所述第一L支座(35)上转动安装有第一调节丝杆(9),且第一调节丝杆(9)与第一连接座(8)螺纹连接,第一线轨(10)固定于第一L支座(35),第一连接座(8)与第一线轨(10)滑动连接。

4.如权利要求1所述的电容上料装置,其特征在于:所述搬运装置包括第二气缸(12)、移动板(13)、第一夹爪气缸(14)、第一夹爪(15)、第二夹爪(16)、滑块(30)、第二线轨(31)、第三安装板(32),其中,移动板(13)滑动安装于第二线轨(31),所述第二气缸(12)固设于机架(39),且所述第二气缸(12)的活塞杆固定连接于移动板(13)端部,所述第一夹爪气缸(14)固定于移动板(13)上表面,一夹爪气缸(14)一输出端固定第一夹爪(15),所述第一夹爪气缸(14)另一输出端固定第二夹爪(16),所述第一夹爪气缸(14)能驱动第一夹爪(15)与第二夹爪(16)夹紧电容或松开电容,所述第二气缸(12)能驱动第一夹爪(15)与第二夹爪(16)前后移动。

5.如权利要求1所述的电容上料装置,其特征在于:所述第二升降机构包括导杆(18)、第二调节丝杆(20)、第二L支座(36),其中,所述第二L支座(36)固定于机架(39),所述第二调节丝杆(20)转动安装于第二L支座(36),且所述第二调节丝杆(20)与第二连接座(21)螺纹连接,所述导杆(18)固定于第二L支座(36),所述第二连接座(21)滑动连接于导杆(18)。

6.如权利要求1所述的电容上料装置,其特征在于:所述夹紧驱动机构包括齿轮(26)、第二安装座(28)、轴承座(34)、第三气缸(37),其中,所述第二安装座(28)转动安装于轴承座(34),齿轮(26)转动安装于第二安装座(28)上,所示第四夹爪(27)滑动安装于第二安装座(28)一侧,且所述第四夹爪(27)上的齿条啮合于齿轮(26),所述第三夹爪(25)滑动安装于第二安装座(28)另一侧,且所述第三夹爪(25)上的齿条啮合于齿轮(26),在第四夹爪(27)后侧固设有第三气缸(37),且所述第三气缸(37)的活塞杆连接于第四夹爪(27)后端面。

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