[实用新型]一种车载移动变压器有效
申请号: | 201320816187.3 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN203607231U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 赵星;鞠登峰;狄谦;王勇;朱亭;邵丽丽 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 |
主分类号: | H01F30/06 | 分类号: | H01F30/06;H01F27/14;H01F27/32;H01F27/08;H01F27/06;H01F27/02 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 移动 变压器 | ||
1.一种车载移动变压器,所述变压器包括变压器器身、储油装置、高低压引线、散热装置(1)以及附件;其特征在于:所述储油装置位于所述变压器中心位置;所述散热器置于所述变压器末端;所述储油装置包括纵向放置的油箱(3)以及置于所述油箱(3)顶部横放的储油柜(4);所述变压器器身在油箱(3)内;高压套管(6)置于所述油箱(3)窄侧面升高座上,低压套管(2)至于所述油箱(2)另一窄侧面顶部。
2.根据权利要求1所述的变压器,其特征在于:所述高低压引线包括包括高压引线、低压引线和出线套管;所述高低压引线从所述变压器器身开始引至所述出线套管。
3.根据权利要求1所述的变压器,其特征在于:所述散热装置(1)包括风机和冷却器,所述风机与所述冷却器为一体;所述冷却器与所述油箱分离,采用导管与箱体进行油交换。
4.根据权利要求1所述的变压器,其特征在于:所述器身包括铁心、线圈和器身绝缘件;所述附件安装在油箱(3)顶部或侧面,包括有载调压开关和保护、监测设备。
5.根据权利要求2所述的变压器,其特征在于,所述高压引线从油箱侧面引出,高低压套管均采用复合绝缘干式套管。
6.根据权利要求1所述的变压器,其特征在于,所述车载移动变压器箱底与运输车辆之间采用螺栓连接,底部设有防震垫。
7.根据权利要求1所述的变压器,其特征在于,所述变压器整体宽度小于3米,整体高度低于3.2米,整体重量少于34吨。
8.根据权利要求1所述的变压器,其特征在于,所述油箱采用Q345钢板。
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