[实用新型]一种无人机保障车的燃油供应装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃油供应装置。

背景技术

从现有国内外情况来看，燃油装置设计相对成熟，均由各类阀门与管道等组成，可实现过滤、循环等众多功能，甚至有厂家专业从事燃油装置设计工作。但在保障车外场条件的燃油保障装置由于工作条件特殊，环境状况恶劣，且还需要有良好的机动灵活性、多功能性，故鲜有相类的设计或产品。

外场条件下的燃油保障装置是针对无人机外场试飞自主研发的，结合保障车项目在其车载平台基础上设计的，合理分配车载平台空间安置油路系统管路及油罐，满足了外场条件下机动灵活性以及油料运输、存储的要求，且通过各类阀门控制及流量测量能够完全实现无人机加油、抽回油、循环过滤以及发动机试车供油等各项功能。

实用新型内容

本实用新型的目的：

用于无人机保障车的外场燃油供应装置，在野战环境可独立完成无人机燃油储运、加油、试车供油、抽余油等操作，循环清洗飞机油箱以及自循环清洁功能，燃油供应量满足无人机单次出勤的燃油使用需求。

本实用新型的技术方案：

一种无人机保障车的燃油供应装置，所述装置包括油箱1、手动底阀2、球阀Ⅰ～Ⅷ（3a～3h）、接头Ⅰ～Ⅲ（4a～4c）、过滤器5、高液位阀6、真空表7、油泵8、国际接头Ⅰ～Ⅱ（9a～9b）、压力表10、自排气阀11、过滤分离器12、压差计13、流量计14、电磁阀Ⅰ～Ⅱ(15a～15b）、加油胶管及卷盘16，通过上述阀门的开关选择可以实现不同状态的用油管路。

无人机加油、发动机试车的供油管路为依次连接手动底阀2、过滤器5、油泵8、过滤分离器12、流量计14、电磁阀Ⅰ15a、加油胶管及卷盘16，同时其它旁路上的阀门处于关闭状态。

无人机油箱抽油管路为依次连接接头Ⅱ4b、球阀Ⅲ3b、过滤器5、油泵8、球阀3g、国际接头Ⅰ9a，同时其它旁路上的阀门处于关闭状态。

油箱加油管路为依次连接加油卷盘16、电磁阀Ⅱ15b、过滤器5、油泵8、过滤分离器12、流量计14、球阀Ⅴ3e、高液位控制阀6、油箱1，同时其它旁路上的阀门处于关闭状态。

装置自循环清洁为依次连接手动底阀2、过滤器5、油泵8、过滤分离器12、流量计14、球阀Ⅴ3e、高液位控制阀6、油箱1，同时其它旁路上的阀门处于关闭状态。

循环清洗无人机油箱为依次连接接头Ⅱ4b、球阀Ⅲ3b、过滤器5、油泵8、过滤分离器12、流量计14、电磁阀Ⅰ15a、加油胶管及卷盘16，同时其它旁路上的阀门处于关闭状态。

移动泵站为依次连接接头Ⅱ4b、球阀Ⅲ3b、过滤器5、油泵8、过滤分离器12、球阀Ⅵ3f、接头Ⅲ4c，同时其它旁路上的阀门处于关闭状态。

油箱1脚设计为鞍式，箱体截面为圆梯形，箱体安装液位计，顶部设置人孔盖，人孔盖上安装呼吸阀，在装油或卸油时呼吸阀自动通排气。

油箱1底部设有放沉淀槽和放沉管、气动出油底阀、底部注油阀等，油箱1倾翻时呼吸阀能自动关闭，防止溢油流出，油箱1与底盘用螺栓固定。

本实用新型的有益效果：

保障车的燃油供应装置主要用途是油料存储、运输、向无人机油箱加油、抽取其油箱内余油、循环清洗无人机油箱、发动机试车供油等。有别于通常飞机/无人机加油车，有以下效果：

a)具有自循环过滤功能，过滤后的燃油精度可达7级。

b）保障车的燃油系统增加了清洗无人机油箱功能，可对首次使用的无人机油箱进行清洗，防止异物进入发动机造成安全隐患。

c）具有试验供油功能。

从内外场调试结果表明，无人机保障车的燃油供应装置各项功能均满足无人机外场使用需求。供应装置可连续为无人机油箱加油直至加满油箱，抽取飞机油箱余油及试验供油用途通过试验证明均满足要求。

燃油供应装置在试用期间工作可靠、性能稳定，紧固件和接头满足设备的快速安装和拆卸要求，未发生故障或出现异常情况。

日常维护、检查、调整或更换频繁的器件，如燃油加注口等，均具有较好的维修空间并能够应用通用工具进行维修。

附图说明

图1一种无人机保障车的燃油供应装置原理图。

其中，1-油箱、2-手动底阀、3a～3h-球阀Ⅰ～Ⅷ、4a～4c-接头Ⅰ～Ⅲ、5-过滤器、6-高液位阀、7-真空表、8-油泵、9a～b-国际接头Ⅰ～Ⅱ、10-压力表、11-自排气阀、12-过滤分离器、13-压差计、14-流量计、15a～15b-电磁阀Ⅰ～Ⅱ、16-加油胶管及卷盘。

具体实施方式