[实用新型]一种带敞口式竖槽的紧凑型缆索护栏用立柱连接结构

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种公路护栏，具体涉及一种缆索护栏结构。 

背景技术

已知技术中，缆索护栏是一种具有较大缓冲能力的柔性护栏。缆索护栏对高速行使的车辆冲击具有较好的缓冲能力，广泛运用于道路安全防护领域。现有的缆索护栏包括两端固定的缆索、用于支撑连锁的立柱等组成。当高速行使的车辆碰撞缆索护栏时，缆索可吸收车辆碰撞力，阻止车辆冲出道路，使得驾驶员有时间引导车辆重新回复至正确的行使路线，以此降低车辆损害和人身伤害。缆索护栏被汽车撞击后，可以通过更换立柱而再次重复使用缆索，从而降低使用维护成本。现有技术中，立柱下端与地面连接，其上部通过U形件活动套置在所述缆索上，这种缆索和立柱间的连接结构存在以下缺陷：1、U形件两端均与立柱固定，并将缆索围合限制在所述U形件中，使得缆索虽然能相对于立柱滑动，但在受外力时与立柱脱离较困难，由于立柱与底面固接，使得缆索需要承受较大作用力直至立柱断裂，容易造成缆索因作用力过大而损货甚至断裂，影响缆索使用寿命；2、由于缆索与立柱分离困难，受外力而断裂的立柱会随着缆索摆动，容易对周边人、物造成意外伤害；3、在更换立柱时，需要将其上的U形件逐个拆装，换装工序麻烦。 

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种带敞口式竖槽的紧凑型缆索护栏用立柱连接结构，使得缆索受到外力撞击后能与立柱脱离，既减小外力对缆索的损害，延长缆索使用寿命，还方便立柱更换，简化换装工序。 

本实用新型通过以下方式实现：一种带敞口式竖槽的紧凑型缆索护栏用立柱连接结构，包括立柱以及与所述立柱连接的缆索，所述缆索为若干根，且呈高度错位布置，所述立柱上端开有前后贯穿的竖槽，所述竖槽上端为敞口结构，所述缆索嵌置连接在所述竖槽中。将缆索和立柱间的连接结构由原先的U形件连接方式改进为带敞口式竖槽的连接方式，在缆索受撞击后更易于分离，使得缆索受外力冲击时能及时从竖槽的敞口处与立柱脱离，并利用缆索自身长度展现的延展性来缓冲外力的冲击，既能减小外力冲击对缆索的损害，还能防止断裂的立柱随着缆索摆动而对周边人、物造成意外伤害的情况；在安装、维护工程中，缆索直接从竖槽敞口处拆装，无需逐根定位安装，既简化拆装工序，还能节省人工成本。由于立柱上无需预设固定U形件用的空间，使得立柱体积更小，缆索护栏的宽度更窄，有效节约道路边缘空间。 

作为优选，所述缆索均位于同一竖向平面内，所述竖槽高度与各所述缆索间的竖向跨度匹配，相邻所述缆索间均设有一可沿所述竖槽移动的分隔件以及一可沿所述立柱移动的套环。若干根缆索逐一通过竖槽的敞口处嵌入，并在相邻缆索间对应安装分隔件和套环，使得相邻缆索均被分隔件分隔；分隔件为高度错位分置的缆索提供支撑，套环对分隔件起到限位作用，有效防止分隔件从竖槽中脱离，当竖槽侧壁受缆索作用力而形变时，套置在立柱上的套环能在一定程度内限制竖槽侧壁形变，进而提高对缆索作用力的缓冲效果，最后，套环因其自身强度小于缆索作用力而断裂，确保缆索从竖槽的敞口处顺利脱离。竖槽开设后，立柱结构减弱，极容易前后变形，套环用于支撑、保护竖槽部位，防止竖槽前后晃动。 

作为优选，所述竖槽呈长条形，其各处宽度一致。作为区别于波浪状竖槽的一种实施例，便于加工。 

作为优选，所述竖槽通过其呈镜面对称波浪状的两侧壁形成宽部和窄部交替分布的槽腔，间隔设置的缆索和分隔件分别嵌置在所述竖槽的宽部和窄部中。竖槽的槽腔呈宽部、窄部交替变换，并配合间隔设置的缆索和分隔件，缆索被嵌置在宽部中，槽腔具有较宽的空间工缆索穿插位移，分隔件嵌置在窄部，由于宽度较窄，使得竖槽侧壁深嵌于分隔件的两夹板间，既有利于提高分隔件和竖槽的连接强度，还不妨碍分隔件沿竖槽移动。 

作为优选，所述分隔件包括平行设置的夹板，所述夹板通过一连杆连接，所述夹板间距与所述竖槽侧壁厚度匹配，使得所述分隔件可移动地夹持在所述竖槽的两侧壁上。两块平行设置的夹板位于竖槽侧壁的两边，并通过连杆确定两夹板间的距离，使得分隔件通过两夹板夹持在竖槽侧壁上，竖槽侧壁对分隔件起到限位引导作用，夹板间距略大于竖槽侧壁厚度，既确保分隔件能沿竖槽移动，还使得分隔件与竖槽侧壁间具有一定的连接强度，对缆索提供支撑力。 

作为优选，所述套环轮廓与所述立柱横截面轮廓相匹配。套环内轮廓与立柱匹配，套环套置在立柱上，提高立柱的结构强度，提高竖槽的抗形变能力。