[实用新型]一种板翅式换热器芯体装配打包一体机有效
申请号: | 201320815572.6 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN203696827U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 李新运;安轶龙;姜国建;莫非军 | 申请(专利权)人: | 贵州永红航空机械有限责任公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 550009 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 板翅式 换热器 装配 打包 一体机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种板翅式换热器芯体装配打包一体机,属于机械设备技术领域。
背景技术
铝制板翅式散热器由于其具有换热效率高,结构紧凑、重量轻等优点,在机动车辆、汽车工业、航空等很多行业得到了广泛的应用。铝制板翅式散热器在芯子组件未夹紧的装配及校正过程中须人工搬运,这不但影响到校正效果,而且增加了工人的劳动强度,降低了劳动生产率。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的缺陷,本实用新型目的在于提供一种装配及校正质量好、效率高、结构简单的板翅式换热器芯体装配打包一体机,解决铝制板翅式散热器芯体装配及校正问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种板翅式换热器芯体装配打包一体机,包括支架、格栅板、校正挡块、压块、气缸、装配限位挡块、打包带进给机构,气缸与压块连接并一起固定在格栅板上端,装配限位挡块位于格栅板的左侧,校正挡块位于格栅板右侧的滑轨上。
所述装配限位挡块为T型空心结构,其两端和中间设置了锁紧装置。
所述校正挡块在支架上可沿滑轨移动。
与现有技术相比较,实用新型具备以下优点:
1.结构简单、易于制造、操作方便。
2.装配限位挡块在装配过程中能快速限位,采用校正挡块能在整个平面上进行整体校正,其效率高,校正平面度好。
3.采用便捷打包带进给机构在装配机上对装配完的芯体进行捆扎,保证芯子不错位。
4.装配限位挡块上设置有锁紧装置,装配过程中,当翅片装配到位后,快速锁下锁紧装置,对芯体尺寸进行固定,既方便装配,效率又高,质量又得以保证。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图中:支架1、滑轨2、格栅板3、校正挡块4、压块5、气缸6、装配限位挡块7、锁紧装置8、打包带进给机构9。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明,但不应就此理解为本实用新型所述主题的范围仅限于以下的实施例,在不脱离本实用新型上述技术思想情况下,凡根据本领域普通技术知识和惯用手段做出的各种修改、替换和变更,均包括在本实用新型的范围内。
如图1-3所示,本实用新型为一种板翅式换热器芯体装配打包一体机,包括支架1、格栅板3、校正挡块4、压块5、气缸6、装配限位挡块7、打包带进给机构9,气缸6与压块5连接并一起固定在格栅板3上端,装配限位挡块7位于格栅板3的左侧,校正挡块4位于格栅板3右侧的滑轨2上。
所述装配限位挡块7为T型空心结构,大大减轻了挡块重量;其两端和中间设置了锁紧装置8,快速的锁紧芯体,提高了装配效率。
所述校正挡块在支架上可沿滑轨移动,大大提高了校正挡块的滑动效率。
本实用新型的工作原理为:采用装配限位挡块快速压紧翅片与后格栅板固定,校正限位挡块通过滑轨在格栅板底座上滑动以便对芯体的快速挤压校正,气缸与压块连接并一起固定在格栅板上端,由高压大气推动气缸联动压块往下或往上运动,达到对换热器芯体的压紧或松开,格栅板的格栅方便打包带穿过并实施打包作业,打包带进给机构为可为单独机构,它的作用为进给打包带。
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