[实用新型]安全汽车天窗有效

专利信息
申请号: 201320812211.6 申请日: 2013-12-09
公开(公告)号: CN203742353U 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 姚东伟 申请(专利权)人: 江海职业技术学院
主分类号: E05F15/20 分类号: E05F15/20;E05F15/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225101 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 安全 汽车 天窗
【说明书】:

技术领域

属于汽车电动天窗,具体涉及一种安全的汽车天窗结构。

背景技术

随着汽车业的飞速发展,人们对乘用汽车的舒适度的要求越来越高,目前,在许多乘用汽车的配置中都设有天窗,无论是所谓的单天窗还是全景天窗,常见功能有开关天窗功能、分档开关天窗功能、停车自动关闭天窗功能、防夹功能、防紫外线功能等等,特别是防夹功能是汽车厂家的宣传卖点,有很大吸引力;现在防夹功能的工作原理大同小异:利用预设程序判定天窗电机的转速变化和电流的大小,并利用适当的方法计算出天窗关闭过程中所遇到的阻力,当天窗运行阻力大于设计人员预先所设定的阻力值时,就判定夹住了人或物体,命令天窗停住运行或反向运行。

但是此种方法在实际使用天窗过程中存在很大的缺陷:

1.现行的防夹功能只有夹住人或物体后,根据所遇阻力值的计算后才知道是否夹住人或物体,天窗才有可能停住运行或反向运行,此时,人或物体已经被夹过,都会受到不同程度的伤害,近期就有新闻报道因汽车天窗问题,夹伤甚至夹死孩子的事故发生。

2.为了实现防夹功能,设计时给定的阻力值在理论上是越小越好,但是设定阻力值太小时,当天窗机械导轨有变形,有灰尘污垢,或有小异物时,控制器也会启动防夹功能,使天窗停住运行或反向运行;如设定阻力值太大时,则夹住人或物体后一段时间才能启动防夹功能;为了使天窗稳定运行,生产商一般把设定阻力值设计的较大,电机转速达到了一定速度时才能使天窗停止或者反向运行,但此时被夹的人或物体已经受到了伤害。

实用新型可防止异物进入汽车天窗使其不能正常工作时,立即停止运行或反向运行,有效防止夹伤甚至夹死人的严重事故发生,本实用新型结构简单、性能可靠、成本低、实用性强。

实用新型内容

本实用新型利用光电传感器7和轻触开关4相互配合控制拖动电动使天窗开启、闭合,在天窗有任何异物时立即停止运行或反向运行,保证不夹住任何物体的时候立即停止运行或反向运行,避免了夹伤甚至夹死的事故发生。

本实用新型是在天窗外框2的移动天窗1开启、闭合运行的凹槽6内,安装光电传感器7和调节装置5,光电传感器7安装在距离天窗外框2右边2cm左右,调节装置5距天窗外框2右边一定安全距离的地方,通过外壳10安装在凹槽6内,轻触开关4安装在调节装置5上;光电传感器7、轻触开关4导线经过车顶8连接到开启、闭合运行的控制电器模块中,控制电器模块有效地控制天窗拖动电机的启动、停止、反转,实现本实用新型的功能。

本实用新型在使用过程中可以根据需要通过调整装置5设定合适的安全距离。所述的调整装置5为长方体,其内腔11安装调节螺栓12,调节螺栓12两端与长方体通过轴承匹配固定,其右边设置伞齿轮13与调节杆14上伞齿轮匹配,调节杆14沿着伞齿轮匹配的方向安装并能径向转动。

本实用新型的效果使汽车天窗关闭过程中遇到异物特别是司乘人员伸出天窗时,能在不受任何伤害的情况下立即关闭天窗拖动电机的运行,关键是车内无人操作时自动使天窗停止开启运行,让伸出天窗人员安全脱险不至于受到伤害。

附图说明

图1——本实用新型示意图

图2——调整装置示意图

具体实施方式

如图1、图2所示,本实用新型包括移动天窗1、天窗外框2、凹槽6、光电传感器7、轻触开关4、调节装置5等;在天窗外框2的凹槽6内,安装光电传感器7和调节装置5。

安全汽车天窗使用前,根据相对固定的司乘人员身材情况,调整安全距离,调整时旋转调节杆14末端的旋钮15,调节杆14的伞齿轮与调节螺栓12右边伞齿轮13啮合,带动调节螺栓12转动使滑块9左右移动,从而带动固定在滑块9上的轻触开关4移动,实现调整安全距离的功能。

当异物或司乘人员,特别是儿童伸出天窗时,不小心触碰操作开关使天窗关闭时,移动天窗1的边缘3抵住伸出人员向天窗外框2的右边移动,当异物或伸出人员的身体部位被光电传感器7探测到,光电开关立即作用,光电耦合器导电失效,使控制天窗电机的常闭开关断开,天窗停止关闭运行,并通过控制电器模块使天窗电机正、负相序互换,电机反转开启天窗,从而避免天窗继续关闭致使异物或伸出人员受到伤害,同时提醒相关人员天窗未按照正常程序关闭。

关闭天窗过程中没有异常情况正常关闭时,移动天窗1的边缘3移动到天窗外框2的轻触开关4,移动天窗1的边缘3按下轻触开关4触头,通过控制电器模块使天窗关闭运行电路正常通电,此时光电耦合器断电失效,控制天窗电机的常闭开关依然闭合,移动天窗1继续向右移动直至天窗外框2的另一边,从而实现关闭天窗的正常工作。

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