[实用新型]车载摄像头隐藏装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载摄像头隐藏装置。

背景技术

目前，市售汽车上大多装配有用于记录行车经历的车载摄像头，但这些车载摄像头一般被安装在汽车的引擎盖表面上，以致车载摄像头长期暴露在车体外，在随车运行过程中，这些车载摄像头的镜头上会布满灰尘、泥头等杂物，使得镜头容易受到外界的伤害，从而使得摄像头的成像质量和使用寿命降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载摄像头隐藏装置，旨在解决现有技术中车载摄像头长期暴露在车体外的问题。

为了实现以上目的，本实用新型车载摄像头隐藏装置的技术方案如下：

一种车载摄像头隐藏装置，包括引擎盖及其上装配的车标和摄像头，所述引擎盖上设有处于车标位置处的车标隐藏口，车标隐藏口中翻转装配或上下导向装配有连接在车标底部的标托，标托前侧面上开设有供摄像头嵌装的装配凹部，并在标托上传动连接有供所述装配凹部暴露在引擎盖上方的隐藏电机。

所述标托上装配有用于驱动车标旋转的旋转电机，旋转电机传动连接在车标底部。

所述旋转电机和隐藏电机分别通过对应设置的控制引线控制连接在车载电脑上，所述摄像头通过采样引线控制连接在车载电脑上。

所述标托翻转装配在车标隐藏口中，所述隐藏电机装配在标托上。

所述标托背向车标的侧面为用于在车标翻转至引擎盖下方时过渡连接在引擎盖上表面上于车标隐藏口位置处的过渡面。

所述车标隐藏口上固设有处于引擎盖下的开口朝上的护罩，护罩内设有供带有车标的标托翻转装入的球冠状的隐藏腔。

所述护罩为半球状的罩体。

本实用新型将摄像头嵌装在标托前侧的装配凹部内，标托翻转装配或上下导向装配在引擎盖上开设的车标隐藏口上，并在标托上传动连接有驱动标托动作的隐藏电机，在汽车正常行驶时，标托前侧的装配凹部暴露在引擎盖上方，从而使得摄像头可拍摄到车头以前的场景；在驻车或停车时，隐藏电机可驱动标托翻转或升降，以带动摄像头和车标沉入引擎盖下方，从而使得摄像头和车标被藏入车体内，这样就避免了摄像头在不使用时暴露在车体外的情况，解决了现有技术中车载摄像头长期暴露在车体外的问题，同时也提高了驻车过程中车标的防盗性能和抗风雨侵蚀的性能，延缓了车标养护的周期，降低了车辆养护的成本。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的结构示意图；

图2是图1中摄像头未开启前的使用状态示意图；

图3是图1中摄像头开启后的使用状态示意图。

具体实施方式

本实用新型车载摄像头隐藏装置的实施例：如图1、图2和图3所示，该车载摄像头隐藏装置包括引擎盖1及其上装配的车标3和摄像头10，其中引擎盖1上开设有处于车标隐藏装置位置处的车标隐藏口，车标隐藏口中翻转装配有圆盘状的标托2，车标3转动装配在标托2的正面，并在标托2的正面上固设有与车标3传动连接的旋转电机4，在车标3的背面固设有与标托2传动连接的隐藏电机5，隐藏电机5和旋转电机4分别通过控制引线6控制连接在车载电脑7上。在标托2前侧面上开设有供摄像头10嵌装的装配凹部，摄像头10嵌装在装配凹部内，并通过采样引线11采样连接在车载电脑7上。

在车标隐藏口上固设有处于引擎盖1下的护罩8，该护罩8是开口朝上的半球状罩体，在护罩8内设有供车标3装入的隐藏腔9，在标托2翻转后，标托2的背面过渡连接在引擎盖1外表面上于车标隐藏口位置处，以使引擎盖1在车标3隐藏找部分平滑过渡，提高引擎盖1的密封效果，并保证引擎盖1外形美观。

本实施例中车标3隐藏装置在使用时，在正常情况下，通过隐藏电机5和旋转电机4自身的限位效果，使得车标3在引擎盖1外朝前设置，摄像头10也暴露在引擎盖的上方；

在驻车前，车载电脑7先控制旋转电机4，以使得车标3在标托2上旋转90°，而使得车标3的标志面朝左，再通过控制隐藏电机5，以使得带有车标3和摄像头10的标托2翻转180°而翻转到引擎盖1下方的隐藏腔9内，以使标托2的背面与引擎盖1的外表面平滑过渡，使得车标3和摄像头10被藏入引擎盖1内；

在车辆启动前，车载电脑7先控制隐藏电机5，使得带有车标3的标托2翻转180°，而使得车标3从隐藏腔9内翻出，再控制旋转电机4，以使得车标3在标托2上旋转90°而翻正，接着再通过隐藏电机5小幅度的翻出几度，以使嵌装在装配凹部内的摄像头10正好露出，摄像头10可以开始正常的工作。