[实用新型]一种可拆卸的汽车空滤器滤芯

说明书

技术领域

本实用新型属于空气滤清器，具体涉及一种可拆卸的汽车空滤器滤芯。

背景技术

空气滤清器主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，防止沙粒和尘土流入发动机进气系统，保养发动机的气缸、活塞及活塞环，延长发动机的使用寿命使发动机燃油燃烧充分，以免除灰尘对发动机的磨损，进而确保发动机功率的有效发挥和使用寿命的延长，同时降低对环境的污染。

空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。

目前市场上的空气滤清器的滤芯与机壳是固定在一起，当滤芯失效后，需要将整个滤芯更换掉，从而造成了材料的浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可更换过滤材料的可拆卸的汽车空滤器滤芯。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可拆卸的汽车空滤器滤芯，包括内芯、外芯和端盖，所述内芯包括配套的内网、外网以及内网与外网间布置的过滤材料；所述内芯与外芯结构相同，内芯的外网位于外芯的内网内；所述外芯一端密封一端敞开；外芯敞开的一端与端盖相匹配套接；内芯两端密封，与外芯平行固定连接在端盖上；内芯和外芯远离端盖的一端的端面上设有密封圈。

本实用新型中所提到的过滤材料可以是过滤棉、过滤纸、过滤纤维等，与现有技术相比，本实用新型通过外芯筒体与端盖的拆卸与装配实现了只需换过滤材料（过滤棉、过滤纸、过滤纤维），筒体可重复多次使用，从而减小了之前汽车空滤器滤芯需要更换时将整个结构都更换的浪费；内芯将已经经过外芯过滤的空气进行第二次净化，提高了整个滤芯的空气净化率，内芯的一端固定（螺栓连接、粘扣）在端盖上，方便了更换内芯的过滤材料时的拆卸；密封圈的设置为了使空气按照设定的路径流通。

作为本实用新型技术方案的进一步限定，为了便于安装，同时也使得内芯与外芯之间的空隙均匀，便于空气在通过空隙时产生的气压平衡，减小内、外芯的工作载荷，所以内芯的中轴线与外芯的中轴线重合。

作为本实用新型技术方案的进一步限定，所述过滤材料在筒体的两端处设有橡胶（与过滤材料注塑在一起的橡胶）或石棉（与过滤材料一体的石棉），橡胶或石棉的设置使得需要过滤的空气全部通过过滤材料，提高了空气净化率；再则，由于过滤材料两端的橡胶或石棉，使得整个过滤材料有着固定的形状，使得在更换过滤材料时更快捷。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是本实用新型的实施例外芯的结构示意图；

图2是本实用新型的实施例内芯的结构示意图；

图3是本实用新型的实施例端盖的结构示意图；

图4是本实用新型的实施例整体结构的爆炸示意图。

具体实施方式

实施例一：如图1～图4所示，本实用新型提供一种可拆卸的汽车空滤器滤芯，包括内芯5、外芯2和端盖1，所述内芯5包括配套的内网、外网以及内网与外网间布置的过滤材料3（过滤棉、过滤纸、过滤纤维）；所述外芯2与内芯5结构相同，内芯5的外网位于外芯2的内网内；所述外芯2一端密封一端敞开；外芯2敞开的一端与端盖1相匹配套接；内芯5两端密封，与外芯2平行固定连接在端盖1上；内芯5和外芯2远离端盖1的一端的端面上设有密封圈6。本实施例中所提到的过滤材料3可以是过滤棉、过滤纸、过滤纤维等。

当汽车空滤器滤芯失去作用时，打开端盖1，卸下过滤材料3，装配好全新的过滤材料3，装上端盖1，即可实现整个汽车空滤器滤芯的再次使用。本实用新型通过外芯2筒体与端盖1的拆卸与装配实现了只需换过滤材料3（过滤棉、过滤纸、过滤纤维），筒体可重复多次使用，从而减小了之前汽车空滤器滤芯需要更换时将整个结构都更换的浪费；内芯5将已经经过外芯2过滤的空气进行第二次净化，提高了整个滤芯的空气净化率，内芯5的一端固定（螺栓连接、粘扣）在端盖1上，方便了更换内芯的过滤材料时的拆卸；密封圈的设置为了使空气按照设定的路径流通。