[实用新型]一种汽车起动机电磁开关外壳

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车起动机电磁开关技术领域，特别涉及一种汽车起动机电磁开关外壳。

背景技术

现有技术中，汽车起动机电磁开关外壳有两种结构，一种是一体式结构，即由一块钢板通过温挤拉伸成型的结构，存在的问题是，制造成本高，对设备的要求高，需要较大吨位的拉伸机，且在拉伸前需要预热，工艺比较复杂；另一种是采取薄钢板拉伸成筒形壳体，在筒形壳体内加装增厚底垫和增厚圈，存在的问题是，由于增厚底垫和增厚圈与筒形壳体不是一体结构，存在一定间隙，工作过程中容易松动，结构稳定性差，影响整机功率。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是，克服现有技术的不足之处，提供一种制造成本低，结构稳定的一种汽车起动机电磁开关外壳。

 本实用新型采用的技术方案包括由一块钢板通过冷拉伸成型的筒形壳体，在筒形壳体底部冷压与筒形壳体成一体的增厚底垫，由筒形壳体和增厚底垫一起构成含有增厚底垫的筒底，在所述筒形壳体的筒底中心孔处向外翻出导向边，在所述筒形壳体的筒口处加工出薄壁边，在含有增厚底垫的筒底上加工有2个螺纹孔和1个中心孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是，由于由一块钢板通过冷拉伸成筒形壳体，在筒形壳体底部冷压与筒形壳体成一体的增厚底垫，由筒形壳体和增厚底垫一起构成含有增厚底垫的筒底，因而整体结构稳定，对设备的要求较低，采用较低吨位的拉伸机和压力机即可完成，工艺简单，制造成本低，且工作效率高。

附图说明

图1是本实用新型的主视剖面图，

   图2是图1的左视图。

图中：

  1. 筒形壳体，2.增厚底垫，

3.螺纹孔，   4.导向边，

5.中心孔，    6.薄壁边。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型包括由一块钢板通过两次冷拉伸成型的筒形壳体1，在两次冷拉伸成型的筒形壳体1的底部放置增厚底垫2，通过压力机加压，在压制过程中，增厚底垫2向外径向扩延与筒形壳体1的底部压制成一体，由筒形壳体1和增厚底垫2一起构成含有增厚底垫2的筒底，在含有增厚底垫2的筒底上加工有2个螺纹孔3和1个中心孔5，在筒形壳体1的筒底向外翻出导向边4，在筒形壳体1的筒口处加工出薄壁边6。

使用时，通过2个螺纹孔3安装与导线连接的螺钉，筒形壳体1内右侧安装铜导向套，穿过导向边4，导向边4起到了延长铜导向套的作用，筒形壳体1左侧的薄壁边6用于向内翻边将安装于筒形壳体1中的部件封口固定。